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ジムニーja12ja22ミッションの中身とjb23前期ミッションかjb23の5

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msy1221240647 公開 2025-1-19 22:42:00 | 显示全部楼层 |読書モード
ジムニーja12ja22ミッションの中身とjb23前期ミッションかjb23の5型以降のミッションの中身は移し替えられますか?
わかる方教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
y091039213940 公開 2025-1-20 00:00:00 | 显示全部楼层
基本的にはja12、ja22迄の、ミッションの中身を使うことはできますが、一次減速比の違いにより、インプットシャフト、アウトプットシャフト、カウンターシャフトはセットで交換しなければなりません。
ギアの交換は5速やバックのみとなってしまいます。
23前期のミッションの中身の一部は使えますが、カウンターシャフトのベアリングの方式の違いにより12.22への換装は、そのままでは無理だと思います。
23の後期ミッションは、製造元が違うので無理です。
前期はアイシン、後期はスズキ内製。
また、前期はインプットリダクション、後期はアウトプットリダクション方式。
前期は4速直結、後期は5速直結ですので、前期は、エンジン回転より増速します。
前期、後期どちらの23系ミッションても、エンジンへの取り付けは出来ますので、アッセンブリーでの換装はできなくもないと思いますが、プロペラシャフトなどは切った貼ったは車検は通らないので丁度良い物を探すのがお仕事です。
クラッチケーブルなどの取り付けもクリアする必要があります。
71より以前のケースは取り付けが違うので、そのままではつきませんので中身のみ流用となりますが、ベアリングなど違いがあるのてポン付けは不可です。
それから、12の場合にはc.v.とwでは、ミッションのギア比が違うのと、一部内部が違います、12wと22wは同じミッションです。
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