貴方ならどっちにしますか？ - 中古車センターで車を探した所

貴方ならどっちにしますか？
中古車センターで車を探した所、2つの車で悩んでいます。
1つは三菱のコルトの１３００ｃｃで新古車です。三菱のディラーで試乗車として使われ距離も2000㌔、年式は19年式です。
もう１つはトヨタ YOYOTAのシエンタ Sienta１５００ｃｃでレンタリースで使われ少し小さい傷はあるものの中は綺麗です。
距離は5万㌔近い１７年式のものです。
価格はほぼ一緒です。車検もほぼ同じ位あります。
新車に近いコルトが良いかとも思うのですが、手放す時にトヨタ YOYOTAと三菱では三菱は下取り金額も良くないので・・・。
どちらも気に入っていて・・・。

まずこれまでの使用状況が、試乗とレンタリース。
どちらも定期的な点検はしてるはずなので整備という点では問題ないでしょうが、試乗と通常では乗り方が違うと思います。
レンタリースの場合、法人が業務などで使用していた可能性もあります。
自分のクルマじゃないからと結構無茶な走り方をしていたかもしれません。これは個人の場合でもあり得ますが。
今の国産車なので簡単に壊れることは無いですが、エンジン・足回りなどの痛み具合の差は先々出てくるかと思います。
あと、下取りに出す時ですが、乗るほどに走行距離と年式の違いが出てきます。
例えば２年落ちで２万㎞と４年落ちで７万㎞、さらに４年落ちで４万kmと６年落ちで９万kmと比べていくと、いくら三菱車が低くても大して差はなくなるんではないでしょうか。
今後どれぐらい乗るのか、どのような使用目的か、などで規準も変わりますが、ここはコルトを選択した方が良いような気がします。

断然コルト。
4万キロ以上距離も違うし、そもそもこのクラスで下取り価格って大差ないのでは？

コルトとシエンタでは微妙に用途も違いますが・・・
７人乗りに魅力を感じますか？
最終的にはその辺の用途だと思います。
ただ、シエンタの７人乗りには過大な期待をしない方が吉です。
シートも長距離の運転には向いてないような気がしますし。
機械的な話をすれば、なるべく新しい方がいいのでは？
と思う程度です。
新車購入で下取りを意識するなら分かりますが・・・
中古車であればなるべく新しいのを購入して乗り潰した方がいいかな？
とも思いますが。。。

どちらの車を選択するかは乗り手の方々によって違ってくるとは思いますが
先のことまで考えていらっしゃるのでしたら新古車であるコルトをお勧め致します
車は機械ですから思わぬアクシデントに見舞われることもあります
下取り金額を優先してシエンタを選んだ場合でもブレーキパットやタイヤ溝の摩耗やタイミングベルト等の劣化
そういったことも想定されるので手放す際の金額といった考えは切り離した方が良いと思われます
ともあれ 決して安い買い物ではないのでご自身で最良の決断を出せるように願っております＾＾