至急マニュアル車からオートマ車に変更した方に相談です。私はマニュア

至急 マニュアル車からオートマ車に変更した方に相談です。
私はマニュアル車の運転が本当に下手くそです。運転の才能がないです。
坂道発進の際に全く上手くできずに大泣きして、Ｓ字クランクで完全に心が折れました。
おまけにもう6時間は技能教習を受けているのに未だにアクセル、半クラが上手くいかず予定してた無線教習を外されマンツーマンの授業に変更される始末です。
親からは取るならマニュアル車にしろと強く言われているのですが、もう変えたいです。
↓
前置きが長くなりすみません。質問です。
変えた方、やはり運転の負担は大幅に減りましたか？また、逆にこの操作が難しくなったなどあれば教えてください。

発進について
エンストは、エンジンの回転数が一定の回転数を下回ることにより動いている状態を維持出来なるから止まってしまいます。
ならば一定より下がらないようにすれば良いのです。
スタート時の回転数を少し高めにしておき、クラッチをゆっくり繋ぐことによりエンストしなくなります。
具体的なやり方は
発進のとき、クラッチを切ってから
まず回転数を2000～2500回転までアクセル踏んでください、そしてメーターを見ながらその回転数を維持するようにして下さい。
その状態でクラッチをゆっくり上げていきます。
半クラ状態が開始すると、回転数が落ち始めます。
ですがまだ半クラです。
ここでクラッチを離すとまだだめなので、そこから足の感覚で、1cm～3センチくらいの間を時間にして1.5～2秒かけてゆっくり上げていくと徐々に繋がっていき、完全にクラッチが繋がります。
少し多めにエンジンの回転数。上げた状態にして、半クラ開始の状態から1～3cmを1.5～2秒くらいかけてゆっくりあげていくことにより、エンジンがとまらなくなります。

教習所でやっても良いのですが、お家の人に手伝ってもらい家庭の駐車場でもMT車があれば練習できますよー。
強めにサイドブレーキ引いた状態にしておきサイドは外さないで練習です。親がいればドア開けてフットブレーキ踏んで貰うとベスト。
ニュートラルから1速に入れて、回転数上げて、半クラの状態まで練習します。
半クラになるとサイドブレーキ引いた状態でも車が進み出そうとします。この状態でエンストしなければたぶん大丈夫です。
そしてら、完全には繋がず、クラッチを切ってニュートラル入れて一度終了
あとはこれを繰り返して感覚を覚えてください。
半クラまでは練習できてるので、教習所ではそのあとをゆっくり上げていき全部繋ぐまでやるだけです。

＞親からは取るならマニュアル車にしろと強く言われている
たまにアクセルとブレーキを踏み間違えて重大な事故を引き起こすニュースがありますが、あれは全てオートマ車だから起きていることです。
マニュアル車では、あんな事故はほぼ起きえません。
あなたが体感している通り、マニュアル車の場合、発進させるにもひと手間要るからです。
だからといって、マニュアル車の運転が難しいかといえばそんなことはありません。だって昔は、今の車よりもよっぽど運転の難しい（エンジンのパワーやクラッチの性能など）車で、全員がマニュアル免許…というか普通自動車免許を取ってるんですから。
そんなことが、あなたにはできない。
親御さんもそれをわかっているのでしょう。
簡単だからとオートマ免許に移行しても、あなたが「運転が下手」なことは変わりません。
それくらいなら、きちんとマニュアルの練習もして、運転というものを身体に叩き込むべきですね。

こんなレベルが 路上に出てくるんだもんなぁ
世も末だよ
政府役人は 何を考えているんだろうねぇ
おまいらの子どもがひき殺されたら 初めて制度を見直すのかねぇ

ＡTならうまくいくんですか？

このレベルの方は免許取れても運転自体が危険だと思います。
免許証を身分証として運用して運転しない職場や環境にしたらいかがでしょう？
はっきり言って他人を殺す可能性すら大きいと思います。