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九州で2年だけ乗るための車を中古車で買おうと考えています。大学院生です

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sar123021048 公開 2025-2-19 09:12:00 | 显示全部楼层 |読書モード
九州で2年だけ乗るための車を中古車で買おうと考えています。大学院生です。
奨学金とバイトがあてなので、身の丈にあう車を選びますが、買った時と売るときで価値が変わらない、あまり変動しないおすすめの中古車ありますか?
予算は全然出せないため、難しい質問になりすみません。
coo102608453 公開 2025-2-19 10:33:00 | 显示全部楼层
まずは予算が決まらないことには、、、
例えば総支払50万の車なんて
売るときにはほぼ価値はありません。
他の回答者様にあるようにジムニーという手もありますが
低価格で買える個体なんて、状態がいいとは言えませんし
修理費や維持費がかさめば、売るときのお金なんて意味が無くなります。
それにジムニーの価値も下がるかもしれません。
(今の人気はインスタやキャンプブームの影響を否めない為、いつ飽きられるかわかりません。)
なので、基本的には使い捨てと思った方がいいです。
そうなると購入価格と維持費が重要です。
N-BOXやスペーシアなどのスーパーハイトワゴンは便利で人気ですが
低価格の個体になるとNAでパワーが無かったり
電動スライドドアの不具合で高額な修理費がかかったりしますし
燃費も良くありませんので避けたほうがいいでしょう。
おすすめは
スズキのアルトやワゴンRあたりです。
中古価格も安いですし、維持費も安い、販売台数が多いので故障したときの部品供給も安心ですし安く済みます。
出来たらマイルドハイブリッドの個体を探したほうがいいでしょう。
coc127810512 公開 2025-2-19 10:10:00 | 显示全部楼层
プレミアムカーでない限りありえません。
というか
購入した時点で色んな経費等が掛かってます。
車の買い取り金額+整備費用+諸費用+店舗の儲けが入っての
購入金額です。
なので購入後にすぐに売ったとしても購入金額には及びません。
諦めてください。
1051713514 公開 2025-2-19 09:52:00 | 显示全部楼层
素人の考える買う時と売るときで価値が変わらないと言うのは、業者の利益を考慮していないので、実際には業者の利益分価値の上がっているものを指します。
そんな超人気車の中古なんて手に入れる事が困難ですし、社会人でも簡単に手の届くような金額では新車の抽選販売以外に無いです。
それ以外で価格変動の少ないと言う話になると、予算がない状況で買えるのは車両価値がほぼ0だけど用途的に需要が絶えない車種になりますね。
代表的な例が低年式過走行の軽トラックです。
軽トラックなら、使える状態を維持できていれば、仕事で軽トラックが必要だが経済的に余裕がないと言う買手がいるので数万程度で売れます。
最近は、北米の25年ルールで、25年越えの軽トラックは半分おもちゃ感覚での需要が盛り上がっていますので、23年落ち位の状態の怪しい物を購入して、乗りなら修理して25年落ちで手放すと言うのが貴方の考えている条件に一番合致していると思いますね。
kei123797463 公開 2025-2-19 09:49:00 | 显示全部楼层
通常はスカイラインGT-Rのようなプレミアプライスカーで無い限りは、一般的な車種の中古車って買う時と売る時の金額差はかなりあるかと思います。買う時は割高で、売る時は二足三文でって感じだと思います。
ですので、2年間だけならば乗り潰すつもりで支払い総額50万円以下ぐらいの格安中古車を買うのが最も損がないかとは思います。
例えば軽自動車ならば過去10年以上前に売れていた車種で、例えばダイハツのタントやタントカスタム、スズキのワゴンRやワゴンRスティングレーなどです。高速道路も乗るならばターボエンジン車が良いでしょう。
普通車ならばコンパクトカーのホンダのフィットやスズキのスイフト、スイフトスポーツなどです。
kan10372363 公開 2025-2-19 09:33:00 | 显示全部楼层
ムーブカスタムとかが良いんじゃないですかね!僕が最初に買ったのがこれでした!その時は60万位で購入しました!
126190 公開 2025-2-19 09:14:00 | 显示全部楼层
ジムニーやN-BOXなどになりますが、どちらも中古相場が高いため、予算との条件を両立させるのは難しいように思います。
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