N-ONEJG1のダウンスプリングについてです。NAのJG1

N-ONE JG1のダウンスプリングについてです。
NAのJG1に対して、ツアラー（ターボ）やpremium用を付けると車高や感触はズレるでしょうか？
レバー比がツアラーしか分からなかったのですが、車重はNAが10kg軽いだけなので車高はせいぜい2mm以内位の差のように思いました。
JG3のスプリングやショックを使う人も見かけるくらいなので付けてみようと考えています。
実はレバー比がかなり違うのでしょうか？
詳しい方、実際につけた方などいらっしゃいましたら教えてください。

レート違います。乗り心地シャキッとします。