１０万キロ超えまで乗り続けた車で後々故障が多くなってくるのは、ハイブリッド

１０万キロ超えまで乗り続けた車で後々故障が多くなってくるのは、ハイブリッド車かガソリン車どっちが多いですかね？

オルタネーター、セルモーター、ベルト類はハイブリッドにはないので、10万kmを基準にするとガソリン車の方がやや不利です。

一般的にはハイブリッドですね。
ハイブリッド車はガソリン車より部品が多いので
それだけ故障率も上がるのです。

どちらも変わらない。

トヨタ・ベルファイヤーのハイブリットで43万キロ走ってますが
5年過ぎくらいに 始動用のバッテリー交換したのみです。
電気で走る分 エンジンは長持ちすると思います。

構成要素の少ないガソリン車の方が故障は少ないのでは。