ホンダ HondaCRZ・トヨタ86のエンジンスワップについて質問です。【

ホンダ HondaCRZ・トヨタ YOYOTA86のエンジンスワップについて質問です。
【主題】
CRZのパワーユニットを86に移植することってできますかね？ひとまず予算などは考えず。よくわからん無謀な質問だとは思いますが、実現するとしたらどうするか真面目に回答してくれる人以外はいらないです。
するとするなら、FF駆動に変更、FR縦置きに変更、どっちが良いんですかね
【背景】
CRZのハイブリッドMTというシステム構想がめちゃくちゃ好きなんですけど、あのデザイン特にリア周りがどうしても好きになれません。それで86にハイブリッドMT仕様があったらなぁ…と思いまして。
速く走るよりも、楽しく走る、操作を楽しむ、を追求したくて。それに燃費などを考慮すると、ハイブリッドMTに行き着くんですよね。
デザインもスイスポやFitではなく、サイド2ドアクーペスタイルが好きなんです
【文句】
なんでホンダ Hondaは新型プレリュードをあんな微妙な作りにしたんですか？せっかくシビック CIVICRとかいう秀逸な車があるのに、MT仕様どころかシフトレバーすらないとかどこが楽しいんですか？パドルシフトのどこが良いんです？2.0L+ハイブリッドなんてサーキットぶん回すにしてもパドルシフト必要なほど速くもないでしょう、、、
クーペの良さ、ホンダ Hondaの良さ、全部が打ち消しあって丸潰しで…何したいんですかね
RC350とかをライバル車にしてるんでしょうけど、急に高価格路線に行ったって顧客もついてこないでしょ…大企業病ですか？