ﾉｱのような２ﾘｯﾀｰミニバンと古いｽﾍﾟｰｽｷﾞｱV6３０００ｃｃはどっ

ﾉｱのような２ﾘｯﾀｰミニバンと古いｽﾍﾟｰｽｷﾞｱV6 ３０００ｃｃはどっちのほうが速いんでしょうか。
乗られたことのある方、返答をよろしくお願いします。＾＾

スペースギアの3リッターのほうが圧倒的によく走りますよ

街乗り程度であるならば、普通の乗用車でいいとは思うが、家族で出かけるという場合はノアでもいいとは思いますね。
TPOにあわせることも重要ですが、もし、相談者の方の趣味で、キャンプなどがあるとするのであれば、（勝手な推測ですみません。）スペースギアは大いに結構だと思います。
ただ、車体が重いのがネックなので、ガソリン車は確かに瞬発力もあり、早いのですが、その分燃費はぎせいになりますね、
確か、リッター6㎞位と聞いていますが、ディーゼルはもう少しいいとも聞いています。
ただ、スペースギアのメリットは、悪路走行に強い点に尽きます。
なぜなら、足回りはデチューンながら、パジェロのものと一緒だからです。
ただ、気をつけなければならないのが維持費です。
諸登録から十年を経過すると、税金が上がります。
ﾉアクラスですと39,500円が40,000円を超えます。
ちなみに、僕の車、（平成8年式オデッセイ：2.2ℓ）の場合、通常、45,000円ですが、10年以上経過で49,500円に上がります。
ま、僕の場合は、障害者登録のため、税金免除になっているので、無税ですが。
それと、積載物の有無ですかね、重量がかさめばかさむほど、瞬発力の低下は大きいですしね、余分にアクセルを踏むことになるので、燃費は悪くなりますね。
その点は、どんな車も一緒ですけど、ミニバン/1ボックス系はその傾向は大きいですね。
回答になっていなければゴメンです。

条件の定義が曖昧です。
私は2ＷＤロングハイルーフで、ガソリンエンジン2.4Ｌの10人乗のスペースギアに乗っています。
私の車は勿論ノアよりも遅いです。
貨物用タウンエースでも空荷なら抜かれるかも…
スペースギアはボディー形状が沢山ありますので、比較は難しいと思います。
エアロルーフで、ガソリンエンジン3Ｌのスペースギアなら、現行ノアにも勝てると思います。
ハイルーフの3Ｌエンジンも直線なら勝てるかもしれませんが…
スペースギアは重心が高いうえに、ハイグリップタイヤなんで、カーブでは横転の危険も高くなります。
結論を言うと、アクセルを踏めば多分ノアに勝てます。
でも危ないからやめときましょう。
スペースギアはある程度の悪路走行にも、高速道路の運転にも耐えられる、走行性能の高いワゴンだと思いますが…
スピードを出して走りを楽しむタイプの車では無いと思います。
どうしてもスペースギアで早く走りたいなら、ＸＥ エアロルーフというグレードで、5ＭＴ車を探して下さい。
構造変更して座席を7席外して1ナンバーに変更して下さい。
2ＷＤショートでガソリン2.4Ｌですが、車体重量が1.6ｔを切り4ＷＤしか設定の無い3Ｌガソリン車よりも400ｋｇ以上軽いです。
もしも出来るなら、助手席エアバックや内装パネルも運転席以外外しましょう。
色んな大事な物も犠牲になりますが…
加速ならＡＴの3Ｌよりも良いはず…

エンジンがでかけりゃ早いと思う。俺はノア乗ってるけど、これ以上でかい車乗る気にはなりません。維持費が高いし、それよりもでかいエンジンが必要な意味がありません。２千ccで充分満足してる。

古くても3リッターの方が速いのは当たり前だと思います。
でも、燃費極悪でしょうね(笑)。

やっぱｖ６ 3000！
2Lはクソエンジン