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シエンタ Sienta 運転してノア NOAH 運転した時は確かにシエンタ Sienta の方が小回り効

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1148352128 公開 2021-5-14 15:11:00 | 显示全部楼层 |読書モード
シエンタ SIENTA 運転してノア NOAH 運転した時は確かにシエンタ SIENTA の方が小回り効くし小さいなって感じたのですが
ノア NOAH 、エスティマ、ヴェルファイア VELLFIRE を運転したのですが、なぜか、どれも、ノア NOAH と変わりなく運転駐車路地を走れました。シエンタ SIENTA 一回り大きいのがノア NOAH でその時は明確にシエンタ SIENTA の方が小さく感じたのですが
アルファード ALPHARD も同じ一回りノア NOAH より大きいはずなのに
運転してる感じ全くその大きさを感じず本当にノア NOAH を運転してるからアルファード ALPHARD を運転してるか分からないぐらいサイズ感が同じに感じました。
これは何故でしょうか?錯覚でしょうか?
kwx1149406749 公開 2021-5-14 15:54:00 | 显示全部楼层
シエンタの最小旋回半径5.2mに対して、ノアは5.5m、アルファードは5.6m、エスティマは5.7m。
シエンタとノアは30センチ差ですが、ノアから上は10センチ差ずつです。
差が小さいから同じように感じたのかもしれませんね。
kwx1149406749 公開 2021-5-15 00:35:00 | 显示全部楼层
ステップワゴンからヴェルファイアに変えました、私も幅が20㎝もアップしたら馴れるまで時間かかると思ってましたが納車の日にディーラーから出て「あれ?」最初の交差点で「乗りやすい」と感じました。
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