新型のヤリス YARiS とアクア AQUA について2024年の春頃に2車種の新型（改良型？）

新型のヤリス YARiS とアクア AQUA について
2024年の春頃に2車種の新型（改良型？）が相次いでリリースされる、と聞きました。
今まで軽自動車（今、話題のD社）に10年ほど乗っていたのですが、これを機に乗り換えようかと検討中です。
ちなみに、
・いずれも「ハイブリッド車」を購入するつもりで
・乗車人数は「１～２人」
・「レジャー」で使用
・割と頻繁に「高速道路」を利用します。
この両車の違いやそれぞれの長所・短所などなど…を教えて頂ければ幸いです。
m(_ _)m

>割と頻繁に「高速道路」を利用します
…となると→普通車(3ナンバー」辺りが良い☆と感じます
たまに？ちょこっと？なら→小型車(5ナンバー」でも良い…と思いますけど
疲労感が違いますよ
逆に…
近所へ☆チョイ乗り」は→小型車(5ナンバー」の方が
楽ちん☆ですけどね
得意分野での使用は=ストレス軽減に繋がります
が…仮に、不得意分野でも
ウデと体力と集中力」を用いれば→良いダケ？ですね(より疲労しますが…休憩すれば良い
クルマは=道具です
大は小を兼ねません
小も大を兼ねません

どちらもデザインに振った車なので、室内は狭いですよ。ヤリスの方がより狭く、後席も荷室も狭いです。アクアの狭いですが、後席は大人２人が無理せず乗れますし、荷室もいわゆる「Ｍクラス（高さ６０ｃｍくらい）」のスーツケースが３つ乗ります。ヤリスもヤリスクロスも積めません。ここらあたりはアクアがレンタカーでも需要があるため、抜かりなく作ってあります。
ヤリスもアクアも同じシャーシですが味付けはかなり異なります。ヤリスは引き締まった足回りです、ピシャピシャっと段差を乗り越えていくようなダイレクトな走りが持ち味です。私はのこ走りは好きです。対するアクアはラグジーコムフォートな乗り味です。絶対的な走行性能はどちらも変わりませんが、性格はなかり異なります。よりドライバーズカー的な車が欲しければヤリス、実用性と快適性が欲しいならアクアだと思います。

燃費の数値はヤリスハイブリッドの方が僅かに良いですが、実際はほぼ互角です。
ヤリスは後部座席がかなり狭い、私の場合は座った瞬間身動きがとりづらくなりました。
アクアがまだましですが、それも特別「広い」というわけではないです。
乗り心地の違いもこの二車は正反対で、ヤリスはスポーティ、アクアは街乗り向けな感じですから、ヤリスの方がブレーキ性能やハンドル性能は良く、足回りも硬め。逆にアクアはしなやかですね。
加速性能も排気量は同じだがヤリスの方が勝者かな。
高速道路はアクアでも軽自動車よりは断然快適ですが、ヤリスの方がより運転の愉しさが味わえるのではないかと思います。
後部座席が狭いですが、乗車が1～2人なら後部座席をあまり使わないということだ思うので良いと思います。
内装が安っぽいのを気にしないならヤリスです。

私は購入時にヤリスとアクアを比較しましたが、アクアの内装の高級感が決め手でアクアを購入しました。
燃費はヤリスのほうが若干良い程度。
ヤリスの全長が短いからこそで、その分駐車時の取り扱いは楽かもしれません。
「レジャー」で使用ということですが、後ろの収納スペースはアクアの方が広いです。
購入するなら是非とも自分の目で見て比較するのが良いかと思います。