ヤリス YARiS クロス CROSS (新車)かライズ RAIZE (新車)かヴェゼル VEZEL (型落ち)ならどれがオススメです

ヤリス YARiS クロス CROSS (新車)かライズ RAIZE (新車)かヴェゼル VEZEL (型落ち)ならどれがオススメですか？
300万以下で買いたくて、年7000キロほど走ります。

ヴェゼルはないかな。
ホンダのハイブリッドは厳しいです。ヴェゼルや3代目フィットの発売当初は維持大変でしたよー。突然動かなくなる、急発進する、変速できない、加速しない、渋滞すると焦げ臭い、坂道発進で下がる等々の不具合山盛りで。何度も何度もディーラーに足を運んだり動かなくなりレッカー呼んだりと維持大変でしたー仕事に行けない日もあったし子供の迎えに行けずタクシーつかったり。維持費高くつきました。
でも年7.000kmならほぼ車を使わないってことだからホンダ行けるかも。使わなきゃトラブルも減りますねぇ。

新車で買う前提で、ライズとヤリスクロスではヤリスの方が一回り車体が大きく広いと思いますよ。ベゼルなら最新型がお勧めですが、カローラクロスと対抗できる仕上がりです。

ヤリスクロスの外観と
内装の安っぽさが受け入れられる人は
ヤリスクロスでいいんです
ヤリスクロスが一番です。

型落ちよりは新車の方が便利装備の充実さがあるからおすすめです。
ライズはまもなくハイブリッドが出る予定ですが、その出来次第でライズになるかもしれないですが、現時点ではヤリスクロスがおすすめです。
ハイブリッドの燃費、悪路の走破性はコンパクトSUVではトップクラスとなります。ライズは最近の車にしては装備が足りない感じがしますね。パーキングブレーキも手動ですし。

ライズはダイハツの軽自動車ミラと同じ、ダイハツプラットフォームAの車
乗っても、あ〜軽自動車ベースだな〜ってわかるからいらない