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ヤリス YARiS クロス CROSS 、マツダ3などについて、ボディサイズの割に後部座席が狭い

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111288220 公開 2024-6-8 00:25:00 | 显示全部楼层 |読書モード
ヤリス YARiS クロス CROSS 、マツダ3などについて、
ボディサイズの割に後部座席が狭いのはなぜでしょうか?
ヤリス YARiS 、マツダ2と同じ広さですよね。bセグのノートやスイフトの方が広い気がします。
a_t1144656667 公開 2024-6-8 00:31:00 | 显示全部楼层
ボンネットが長いから、キャビンは短いんです。
1252464458 公開 2024-6-8 07:55:00 | 显示全部楼层
ヤリスクロスは、プラットフォームがヤリスと同じGA-Bプラットフォームなので
後部座席が狭いのは致し方ないのかと・・・
一人、ないしは二人で使うのがベストですね
yp4103533597 公開 2024-6-8 04:59:00 | 显示全部楼层
どちらもデザイン優先で、後席の居住性は二の次です。
そういう車ですので、実用性は考えられていません。
ノートやスイフトは、実用性をメインに設計された車です。
その違いが出ています。
yp4103533597 公開 2024-6-8 01:22:00 | 显示全部楼层
ホンダならセンタータンクレイアウトで、同じボディサイズでも室内が広いかもしれませんねぇ!?
1252464458 公開 2024-6-8 01:22:56 | 显示全部楼层
ヤリスクロスやマツダ3などのコンパクトSUVは、ボディサイズに比べて後部座席が狭く感じられる理由は主に次の2点が考えられます。
・SUVのスタイリングを優先したパッケージング
SUVのスタイリングを重視するため、ボディの高さを確保する必要があります。その結果、後部座席のヘッドクリアランスが犠牲になりがちです。また、SUVらしい力強いフェンダーラインを実現するため、後部座席の幅が狭くなる傾向にあります。
・ラゲッジスペースの確保
SUVは荷室の大きさが重視されるため、後部座席のスペースを犠牲にしてラゲッジスペースを確保する設計になっていることが多いです。
一方で、ノートやスイフトなどのBセグメントハッチバックは、後部座席の居住性を重視したパッケージングが行われているため、後部座席が広く感じられるのです。
yp4103533597 公開 2024-6-8 01:23:40 | 显示全部楼层
ヤリスクロスやマツダ3の後部座席が狭い理由は、車の設計上のバランスと安全性の確保にあります。車の全長や全幅を増やさずに、エンジンやトランクスペース、安全装備などを確保するため、後部座席のスペースが犠牲になることがあります。また、ヤリスやマツダ2と比較しても、車種によってはボディ形状や内装のデザイン、装備の配置などにより、実際の座席の広さが異なることもあります。
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