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(大至急)中古車でトヨタノア NOAHの相場と修復歴について助言お願い致し

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tow101296118 公開 2010-7-21 15:16:00 | 显示全部楼层 |読書モード
(大至急)中古車でトヨタ YOYOTA ノア NOAHの相場と修復歴について助言お願い致します。
中古車の購入を考えています。(知り合いの中古車屋がセリオークションにて購入予定)平成17年2月(初年度登録)過去2回の車検はディーラーに持ち込み(記録有り) グレードはX(後期)4WD、走行距離58.000km、車検は残り1年以上、HDDナビ、左右イージークローザー有、しかし、フロント面の事故があり、修復歴となっています。内容はフロント面の事故(コアサポート、左右フロントパネル歪み有り、右フロントピラー歪み、尺ステップアウターと記載されています。金額は全て込み(車両代、諸経費等)で125万~145万あたりということです。相場及び修復歴有りの車として購入対象としますか??無知なので教えていただければと思います。補足すみません。納品前にディーラーの点検も受けるようです。
evo115279385 公開 2010-7-21 15:22:00 | 显示全部楼层
走行距離、フロントピラーまでの事故でしたら相当ダメージがあったと思います、
私でしたら100万円以上は出したくありませんね。
bim12759271 公開 2010-7-21 23:57:00 | 显示全部楼层
相当やばい事故(修理)ですね。
フロントパネルの歪み程度はOKとしてもコアサポートまでとなると、車全体に来ています。
50万程度なら買い、かもしれませんが、余程の理由がない限りやめましょう。
どうもまっすぐ走らない、いくらアライメント取ってもタイヤが方減りする、高速のある速度でフラつく、などあちこちで挙動不定が現れます。低速だとわからない挙動です。ほとんど修正しようがありません。
126093398 公開 2010-7-21 19:17:00 | 显示全部楼层
これかなりの大事故ですよ!
100万以上の大金を出すような代物じゃないです。
事故車に伴うリスクとして、
・高速走行時のブレ・ハンドル取られ
・軸ずれによるアライメント調整不可、結果タイヤ片減り、交換サイクル早期化
・衝撃により、電気系統の度重なる不具合発生率増加
・将来売却時、査定額は二束三文
・ひょっとして、人間の血が流れた可能性有り・・・
その他にも様々なリクスがあります。そしてこのリスクは車を扱っている業者ならわかっているはずです、それなのに事故車を勧めるような車屋は信用できないです。
ただ、売りたいから安く提供できる事故車を勧めているだけでしょう・・・
「絶対に」この車はやめておきましょう!
ちなみにオークション相場でこれと同条件の車は40~65万あたりで流通しております。
事故車販売していくら利益取るんでしょうねこの業者・・・
tat116040775 公開 2010-7-21 17:29:00 | 显示全部楼层
修復大です。高いですね。
中古車屋をやってますが僕ならおすすめしません。
…後でクレーム怖いですから。
tom11809925 公開 2010-7-21 16:08:00 | 显示全部楼层
修復歴大ですね
買う店舗が自社で直した、または下請け板金工場と相談しながら直した、
どんな事故でどのような修理をしたか判っているなら安心ですが
大事故をどこかでなんか直してあるのは不安です
それなら事故現状車を買って直してるほうが安心です
修復暦有りでもけっこうな金額ですから
どこをどう直してるか判らないなら避けるのが賢明です
修理も適当に叩いてパテ盛って色を塗れば手抜き修理も判断できないんです
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