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2015年以降に出たMTかパドルシフトの車で見た目はスポーツ Sportsカーっぽ

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kam1118543803 公開 2022-2-20 20:31:00 | 显示全部楼层 |読書モード
2015年以降に出たMTかパドルシフトの車で見た目はスポーツ Sportsカーっぽくない普通車でエンジン以外(足回り、ブレーキ、タイヤなど)そこそこ速くなるコーナーリングがいい車はありますか?
できれば200万円台の車がいいです。
軽以外でお願いします。補足書き忘れてました。
エンジン以外弄ればです。
a_t1144656667 公開 2022-2-20 21:07:00 | 显示全部楼层
ヤリスなんかどうですかね?
ドリキン事、土屋圭市さんが、ファミリーカーだけど立派と言った
評価をしており、足回りを変えたら化けるかもしれないとも言っています

https://www.youtube.com/watch?v=4bk84s5OgSI
価格は最上位グレードのZでも、187万円台です
1135699022 公開 2022-2-23 09:47:00 | 显示全部楼层
スイフトくらいしか思い浮かびません。
1147137202 公開 2022-2-21 08:15:00 | 显示全部楼层
プジョー208GTI(6MT)
シトロエンDS3・スポーツシック(6MT)
ルノー・ルーテシアRS(DCTまたは6MT)
純正状態でも、
レーシーなブレーキ(国産で言えば高μパッドが標準装備)と、
抜群のコーナリング性能、
安定極まる直進安定性と長い航続距離、
レカロ等に変える気が起きないいいシート。
を持っています。
1015818807 公開 2022-2-21 00:29:00 | 显示全部楼层
スイスポやGRヤリス、カローラスポーツなどスポーツぽいのを除外すればフィット、ノート等コンパクトカーでしょうね
このクラスですらほぼMT消えちゃいましたね
1039884673 公開 2022-2-21 00:16:00 | 显示全部楼层
コンパクト系になるでしょうね。
ats1014223151 公開 2022-2-20 22:19:00 | 显示全部楼层
スイフトスポーツ以外なら
ヤリスカップカー でしょうか
そのままレースに 参加できる仕様なので
専用足回り と ロールゲージ も 装備している
エンジンが 普通のヤリスなので
加速は そこそこ
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