軽自動車みたいな乗用車はパッソとソリオが良く比較されますがどっち

軽自動車みたいな乗用車はパッソとソリオが良く比較されますがどっちがいいでしょうか？
軽自動車に本当はのりたいんですが、親がよく高速を使うのでそれも兼ねて乗用車用いいと思いました。ただ、お世辞にも運転歴がほとんどなく、乗ってた時もかなり下手でした…（汗）
基本は小さくて、取り回しがいい程いいです。中古車でもいいのです。どっちがおすすめでしょうか？またこれ以外にもいい車があれば教えてください。補足ごめんなさい。言葉足らずでした…
親が家の荷物を捨てたいのでスライドドアがいいと言っておりました。
なので僕的にはスライドドアがあればと思いソリオと思ったのですが、やはり取り回しとか小さいのを考えてパッソもいいかな思いました。なのでこの2つを選んだのですがルーミー ROOMYってのもスライドドアなんですね！
皆さんの意見を入れて補足なのですが、ルーミー ROOMYとソリオならどちらを選びますか？
サイドよろしくお願いします。

こういうところでよく比較されるのは、パッソではなく同じくトヨタのルーミーと、ソリオ。
車格・価格帯としては同じようなものですが、ソリオはスズキとしては最上級に近い車種であり、逆にルーミーはトヨタのスライドドア車としては最廉価。
ぱっと見の内装などは同等であっても、走りの性能などでは圧倒的にソリオです。ですがトヨタのディーラーと同程度のスズキのディーラーってほとんどないですし、一般の方は「やっぱりトヨタが」となってしまいます。ダイハツの車なんですけれども。
パッソとソリオでいえば、これまたソリオの方が上なんですが、そうなると「普通車であれば何でもいい」という選択肢になるんでしょうか。それであれば、他の回答者様のおっしゃる様に色々と条件を出していただいた方が決めやすいと思いますよ。
パッソは「軽自動車の黄色ナンバーは嫌な、街乗りのセカンドカーが欲しい」人向けです。高速を乗るのであればヤリス等にするべきです。
ソリオはそれなりにキチンと走る「スライドドアの背高カー」です。が、スライドドアに拘らないのであればスイフト等の方が断然安定します。
親御さんが高速をよくお使いになるのであれば、軽自動車より普通車という選択は正しいと思います。ボディの横幅があるとタイヤが踏ん張りやすいので、安定しますしね。さらに言えば横風もきついですし、背の高い車より普通っぽい（ニュアンスはわかります？）車種の方が全然楽です。
そして小型車であっても、「ファミリーカー」「ファーストカー」に位置づけられる車種をできるだけ選択してはいかがでしょうか。

だんぜんパッソだね。
トヨタ車は長持ちもするよ。

今年の夏に新車のソリオを購入しました。
ブーンとソリオ、ルーミーを試乗してやっぱりスライドドアが魅力的なのと、車高が高く荷物をいっぱい詰める車が良くてブーンは却下。
ルーミーとソリオで迷いましたが、両親を乗せて3人乗りで走る事を想定すると現行のルーミーではターボじゃないと走らないと知り、ルーミーのターボとソリオのマイルドハイブリッドを比較するとソリオの方が安かったのでソリオに決めました。
ルーミーは近々フルモデルチェンジするらしいので新しいモデルが出てから比較するといいかと思います。

ソリオですね。
ルーミーはトヨタが販売していますがダイハツが製造した車なのでダイハツ製のエンジンです。ソリオは４気筒エンジンでルーミーは３気筒エンジンです。ダイハツの3気筒エンジンは、いろいろトラブルが多いようですがスズキの4気筒エンジンのトラブルはあまり聞きません。スズキのエンジンのほうが完成度が高いと思います。また、中古車市場ではルーミーのほうがソリオより断然台数が多いです。新車でも結構売れたのでしょうが、何故か早々に手放した人も多いのではないでしょうか。

家族５人のうち、
２人がソリオMXとソリオバンディットに、
２人がパッソとブーンに乗っています（トヨタのパッソとダイハツのブーンは同じ車です）
「運転に自信がない（下手とおっしゃっている）」ならば、ソリオの方がいいと思います。
運転席からのの視界が全く違います。
ソリオは運転席が高く、フロントガラスの縦幅が大きく、ボンネットもその先も道路がよく見えます
ソリオに慣れているからか、パッソ（ブーン）に乗ると、運転席が低く、フロントガラスの縦の幅が小さく、前方確認に不安を覚えました
（パッソも他の車に比べると視界はいい方なんですが…）
車の全長は ソリオは３．７Ｍくらいなので、（高さがあるので大きく見えますが）スポーツタイプの他車より小回りや切り返しも楽だと思いますよ
（バックのガラスもスポーツタイプの車より大きく、たいへん見えやすいです）バックカメラがあるととってもいいですね。
排気量は ソリオが1200cc、パッソが1000cc、高速でも一般道でも加速が違い、ソリオのほうが優秀です
★ソリオとルーミーの比較について
ソリオは1200cc,ルーミーは1000cc、エンジン性能が違うし、ルーミーはソリオより若干大きいようなので 走行安定性もソリオの方がよいと思います
実は、もうすぐ「新型ルーミー」が発売される予定ですが、1200ccになり、マイルドハイブリッドも出るそうです（現行の1000ccのルーミーは既に受注を停止しています）ダイハツが製造してトヨタの名前で販売しているので、発売がいつになるのか未定なほど遅れていて、来年の春以降になるかもです。
★中古車でもいいのでしたら、ソリオとパッソはそこまで価格が変わらないと思うので、私はソリオをお勧めします。
スライドドアは乗りなれたら大変便利です
ガソリン価格高騰の折り、もし予算が許すなら、マイルドハイブリッドタイプをお勧めします（ストロングハイブリッドは、価格が高いので元を取るのに何万キロも走る必要があります）
★「安全設備」も（詳しい名称は忘れましたが）
スズキ（ソリオ）の方が、ダイハツ（パッソ）より機能が高いです。（歩行者や他車のセンサーや緊急停止ブレーキ）

ソリオバンディットお勧め
排気量は小さいですがハイブリッドのモーターのおかげで加速力が高くて高速の合流が楽です
おまけにAGSと言うマニュアルトランスミッションなのでCVTやトルコン（普通のAT）に比べて力強い走りをします