あれだけ売れていたホンダ Hondaフィット FITが売れてません。フロントマスクを

あれだけ売れていたホンダ Hondaフィット FITが売れてません。
フロントマスクを変えたら、ここまで売れなくなるのでしょうか？
ヤリス YARiSとここまで差がついた理由を教えて下さい

フィットの変わりようにはびっくりです。
にわかに信じがたい。
売れ筋主力製品にあのフロントデザインを持ってきたということが。。。

ホンダの場合は、バイクでもそうですが、
市場が欲しい物を敢えて作らない傾向がある。
レースでは、良い結果が残せるのに、
バイクだと、400㏄で4気筒があれば
「買う」と市場が言っていた時代に、
ホンダは2気筒で十分だと言い張って、
作れるのに作らない。
消費者が別に皆がレースをやる訳でも無いのに、
商品の販売戦略が、変な技術屋の押し付けが、
商品の魅力無さにつながり売れない部分が多々ある。
クルマにも、ホンダの個性が突出して、
市場のリサーチ不足が否めない。
まー、それがホンダなのかも知れないけどね。
トヨタも昔は、長老の頭の固い企業でしたけどね、
最近はデザインも若い人が率先して自由に
やらせているんだろうなー。と消費者側からも感じ取れる
企業に変貌していて、ワクワクします。

今年、マイナーチェンジがあるそうですよ。

デザインだけでここまでの差にはならないと思います。
ホンダはここ数年Nシリーズが売れすぎて本来のフィット購入層をNシリーズが食ってるのを止められないジレンマもあるでしょう。
そんな中ヤリスデビューの3ヶ月後から従来のネッツ店専売からトヨタ全店に販売網が一気に4倍になったのでもうあとは今に至る状況の通りです。

私は学生時代にホンダの狭山工場でバイトしていた経験があり、大のホンダファンです。現在もいまだに初代フリードに乗っている者です。
全く故障もなく今までに一番長く乗った車ですがついに乗り替えることにしました。
ホンダの営業マンには、「子どもも自立し家族で乗ることがなくなった」と伝え、フィットを勧められましたが、私にはフィットのフロントノーズがどうしても馴染めなかったので、「世間の評判」を尋ねたところ、「賛否両論がある」とし、明らかに苦慮している様子でした。
車のノーズというか、グリルというか、多くの人が「えっ」て感じているはずです。
回答者の中に、「ホンダはフェイスリフトについて1㎜も考えいない」と言われている方もいますが、残念ながら世間の多くの評価はそうではなく、「現行車のフェイス、ノーズが格好悪くて買う気にならない」というのが実態です。
なんだかんだ強がりを言っても、売れないのだからどうにもなりません。
ホンダファンの私でさえ、「このフィットのノーズでは到底買う気になれない」と言いました。
私はホンダ車が好きなのは、先進機能の装備より、品質の高さです。つまり、長持ちするということです。今までトヨタ、日産、マツダ、三菱の車にも乗りましたが明らかにホンダ車は壊れ難く、性能が長く維持される、という実感で乗ってきました。
一方、ヤリスは特徴ある顔つきですし、しかも、特に男性にも好まれるベストチョイスな印象です。ヴィッツの後継車とは思えない出来映えですね。5人乗りといっても普段の殆どは1人だけでしょうし、せいぜい2人乗るかどうかでしょう。であれば、必然的にヤリスが選ばれるのは当然といえば当然の結果だと思います。