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アルファード ALPHARDってSとSCだと格段にグレードアップしますよね?

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126693028 公開 2021-7-2 16:54:00 | 显示全部楼层 |読書モード
アルファード ALPHARDってSとSCだと格段にグレードアップしますよね?
外観は同じですが中がミニバンとサルーン位違う様な気がします
n141148754728 公開 2021-7-5 10:34:00 | 显示全部楼层
そりゃ
S:400万
SC:530万
130万も価格差があるのに、同じだったら考え物でしょ?
reo121405862 公開 2021-7-3 06:37:00 | 显示全部楼层
ミニバンとサルーン?
ミニバンでしかないでしょ
アルファードに高級サルーンのような優雅さは無いし、勘違いしてると笑われるよ
1013348940 公開 2021-7-2 19:18:00 | 显示全部楼层
絶対に3500ですよ。
圧倒です。
加速が違いますよ
nor1220052607 公開 2021-7-2 18:31:00 | 显示全部楼层
ですね。シートは手動からメモリー付き電動になりますしコンソールも小さいのから大きな物になりますからね。木目も増えてしかもシルバー部分も銀塗装からサテンメッキになりますし内装の質感は大幅に変わりますね。
ただし2500の方のSCグレードだとその装備の分重くなるのでSCなら3500をおすすめしたいですが…2500が圧倒的に売れてますね…
reo121405862 公開 2021-7-2 17:59:00 | 显示全部楼层
日本の交通事情に合ったやり方として良いのではないでしょうか?こだわりがなければ、制限速度を超過した性能に無駄にお金を稼ぐかける必要は無いものと考えます。走行性能を上げるために、数百万かけても、超高速域で車体強度が上がったとか一部のマニアにしか意味がない。サーキットのタイムが上がるとか、トレーラーの頭でレースをするアメリカしか意味が無いものと考えます。
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