車の買い替え。アルファード ALPHARD、エルグランドの比較 - アルファード ALPHARD３．０、エルグ

車の買い替え。アルファード ALPHARD、エルグランドの比較
アルファード ALPHARD３．０、エルグランド３．５
いずれも現行の直前の型の中古、走行距離3万前後を考えています。
ボディはホワイト系
バックモニターや、地デジ、ＨＤＤナビなど純正希望です。
家族４人（夫婦、小学生２人＋小型犬）です。
週末の外出と、２，３か月に１度、２泊３日の旅行（片道２００～５００ｋｍ）に
出かけています。
夫婦ともに、車に興味がなく、乗り心地がよく安全性が高ければよい（ボディが強い）
という考えでウインダムに乗っています。
子供たちも大きくなり、国内旅行の頻度が増えたので、運転を交代する上で、
仮眠が取れる車が欲しくなり、急遽購入する運びとなりましたので、
予算は車両のみで２５０万以内です。
燃費・税金等の維持費は全く気にしていません。
乗り心地、走行性（？）を考えて、どちらがおすすめですか？
高速道路での乗り心地も知りたいですし、
できるだけセダンに近づく、落ち着いた静かさ、乗り心地が希望です。
前回の質問では３０００ｃｃ以下で考えていましたが、
３０００ｃｃ以上になった場合変化はありますか？
あくまで安全・乗り心地が最重要です。
車に詳しい方、よろしくお願いします。

乗り心地や操安性、お子様や奥様が酔う方であればエルグランドで決まり。見た目の豪華さとか装備で決めるならアルファードでしょう。

エルグランドのほうが車としては優れています。勝るポイントは既出のため省略しますが、アルファードはヤンキー上がりやチンピラに人気があるデザインなため、中古車相場も割高になっています。こだわりがなければエルグランドのほうがいい買い物
になると思います。
背の高く、威圧的なフロントマスクを持つミニバンで気が大きくなっている人特有のマナーの悪い運転をしないよう気を付けて下さい。
私の地元では変なカスタムをしていることもあわせ、「アホファード」とか言われて馬鹿にされています。

エルグランドの方が良いですよ。
アルファードの内装はブラスチックな感じで安っぽいです。
とりあえず乗れば理解出来ます。
両車両を乗る者より

アルファーとエルグランドを比較するのであれば、お勧めはエルグランドの3.5Lですね。私は、今は、E51系エルグランドの3.5LからE52系エルグランドの最新型の2.5Lに乗り換えましたが、９年半で、９万５千キロ走行しましたが、故障は、一切無し、燃費も８．３キロ(高速走行)とカタログ燃費を超えた走行、しかも、ハイオク仕様のエンジンでしたが、レギュラーオンリーの利用です。高速走行も山岳走行もストレス無く、走行できますが、さすがに山岳走行は、ガソリンを一杯食いますね。８人乗って、荷物も一杯積んでもストレス無く、走行します。中古車をお探しとの事ですが、車に備え付けられている整備手帳を確認して、故障の有無、部品の交換状況と、オイルの交換状況を確認することをお勧めします。エンジンのプラグは、１０万キロまで、問題なく、使えますが、インジュウムのプラグに交換すると、燃費もよくなると思います。プラグ１本が、２５００円と高いですが、東日本大震災後の東北道を１２０キロのスピードで走行した際、飛び上がりながら走行しましたが、安定して、秋田を往復しましたよ。

先代アルファードと先代エルグランドを比較するのであれば、一長一短という所です。
その年式辺りで購入を検討しているのなら、エリシオンの3.5Lがセダン的に乗れてよい気がします。
ユーティリティの部分ではアルファード、エルグランドともよく出来ているのですが、高速走行や連続するカーブは苦手とするところなので３．０，３．５Ｌのエンジンを選ぶ人には不満に思うところがあるかもしれません。
トルクを使ってエンジン回転数を低く車内にエンジン音が入り込まないような運転をしたいのなら、相性が良いと思うのですが走行性能は高いと言えませんから、エンジンのパワーを持て余すと思います。
セダン的に乗りたいのであれば、エリシオンか現行のエルグランドが合っていると思いますよ。

エルグランドですね
ただ前の型ということなので雪や雪山に行く等があればエルグランドは四駆仕様にしてください