ヤリス YARiSとライズ RAIZE、比較してどうですか？個人的な感想を聞かせていただけません

ヤリス YARiSとライズ RAIZE、比較してどうですか？個人的な感想を聞かせていただけませんか。

乗り心地（段差を乗り越えた時の衝撃吸収や収束）、ハンドルを切った時の応答性、シートのホールド感やクッション性と言ったクルマの基本性能の部分は、ヤリスの方が圧倒している感じでした。
ただヤリスは、着座位置が低くて身をかがめて乗り込む必要がある点、後席やラゲッジスペースがコンパクトカーとしても狭い部類に入る点が気になりました。
なのでヤリスは、ファミリーユース（家族や仲間とのお出かけ）と言うより、パーソナルユース（基本1～2人での通勤や買い物）が中心のユーザー向けと言った感じですね。
個人的には、ヨーロッパ市場を中心に販売される予定のヤリスをベースしたSUVが日本でも販売されれば、”買い”なんですが・・・。
https://clicccar.com/2020/03/07/959392/
https://bestcarweb.jp/news/132401

ヤリスは、近年の安全性重視の形を採用したので狭くなりましたね。
ライズは、町乗りSUV風のコンパクトカーで車高はガチンコのクロカンの様な高さも無く実用的で、
室内も姉妹車のパッソとルーミーの間くらいの空間があります。
走行安定性・安全性・取り回しはヤリス。
実用性・乗り降りのし易さ・視界の広さはライズですね。
SUV風と言うのが何ぞ？と言う方に補足すると、
タイヤが全く違います。
同格だと、ジムニー・シエラを比べると分かりますが、ガチ性能を求めると、乗り心地がかなり悪くなります。
SUV風だから、悪いと言う訳ではありません。

ヤリスとライズはサイズが大体一緒ですが、比較する車種ではないです。
コンセプトが違いますので。
ヤリスは走りを意識したトヨタ製のコンパクトカーです。
ハイブリッド、ターボ、スポーツなどさまざまなタイプがあり、お好みで選べます。
その代わり、ヤリスは室内が狭い。
頭をかがめないと乗り込めないくらいです。
ライズはダイハツ製コンパクトSUVです。
ハイブリッドの設定がなく、燃費も良いわけではありません。
まあ室内は広いと言えますね。
ヤリスがあまりファミリーカーとして使えない一方、こちらはファミリーカーとしても適していると思います。

ライズ試乗
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ヤリス試乗
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ライズは走りの質感ががさつ。ヤリスは小気味よくて操縦しやすいです。

ヤリスは高性能なクーペ風ハイブリッドコンパクトカー

ライズはなんちゃってSUV
走行性能という実だけを追求したヤリス

一方見た目など実ではない部分をまとめたライズ

結論からいえば、水と油
相容れぬ存在

ヤリスとライズ、比較してどうですか？個人的な感想を聞かせていただけませんか。

ハッチバック車輛
ＳＵＶ車輛
購入者
趣味・趣向
２０２０・２月