運転が苦手でも比較的易しい車、かつ以下の点をふまえてオススメの

運転が苦手でも比較的易しい車、かつ以下の点をふまえてオススメの車種を教えてください
基本は2人で乗ります
今後家族が増えれば後部座席に子供が座るかもなので、オカマ掘られても安全な車を探してます
やっぱり軽より乗用車が良いですか？
コンパクトカーよりSUVが良いですか？
今まで乗った中ではノート、マーチ、デミオ辺りが運転しやすかったです
たまに遠くにドライブします。
なので燃費が良くて見晴らしの良い車がいいなー
でも、そこは最重要ではないです
1番重視してるのは安全性。次に広さ。
走りの良さとかよく分からないのでターボつきとかじゃなくてもいいです。
むしろ高速とか調子乗ってスピード出しすぎちゃうんで、あまり加速性能よくない方がいいのかも？
小さい子が乗るならやっぱりスライドドアがオススメですか？
車のことよく分からなくて、調べれば調べるほど迷ってしまいます。
なので詳しい人に教えて頂きたいです。
中古〜新車問いませんが、高級車以外でお願いします！(予算は60-200万)

私は多少の環境変化に対応出来る
ロッキー（ライズ）がおすすめですかね。
DNGAという次世代で使う車の骨格を用いた車で強さ軽さを備えます。
取り回しは5ｍ以下でラクですし、全長４ｍ以下で船も安く、車内も広く
1200ccであればターボもなく万人に乗りやすく、
CVTが特殊で高速移動もそこそこ走り、燃費20ｋｍ超えて
ラケッジ荷物も二段で収納出来るのでかなり乗ります。
ハイブリットはバッテリーがありラケッジの下が狭いです
後席はスライドしませんが大人が十分乗れるぐらい広いです。
ラケッジやエンジンルームから座席まで距離があり安心です。
子供が小さいうちは自分で乗れないですし
チャイルドロックしてれば勝手に開けられないので
スライドドアにこだわるのは親が乗せる時だと思います。
頻繁に狭い駐車場に行く機会があれば便利ですが
そうじゃなければ拘る必要もないと思います。
かくいう私が上記の理由で買ったからおすすめします。
新車でもXグレードでパノラマモニターセット、バイザー、マットで
最終金額の交渉で200万切ります。
乗り心地重視なら16インチが絶対オススメです。
17インチでオートクルーズや自動運転、電動ブレーキいるなら
200万超えるから中古車かな。
この装備は私はいらないと思いますが人それぞれなので自由です。
理由は返信で頂ければこたえます。

650のシルバーのタント。シルバーなので洗わなくても汚れが目立たないし年配に人気なので見た目で特定されることも少ないです。(特定されやすいと昨日ドコソコにいたでしょ？って近所や会社の人に言われます)
厳しい事を言いますが運転免許を持っているなら苦手や下手は言い訳には出来ません。
車の整備士が私は整備苦手だけど何か整備します！って一人で作業を任せると思います？
免許や資格はその作業が一定レベルで出来るという証明です。
つまり苦手(人より劣っている)という言い訳を言っている間は公道にでない方がいい。
この時代安全装備は動けばラッキー止まって事故が回避できれば奇跡レベルなので信用してはいけません。(日産の自動運転中にスマホいじって事故ったバカがsnsで騒いでます)
ミサイルする老人ほど自信を持てとは言いませんが自分から苦手下手は言わない方がいいです。

すみませんが、おすすめの車と言われますがおすすめは出来ないです。車は安い買い物ではありません。おすすめされた車を買って、おすすめされたけど気に入らない事になったらまた買い替えますか？自分が乗りたい車を購入される方が良いです。ある程度車種を絞って、試乗されて予算を検討してから購入された方が良いです。

シエンタかフリード+
荷室の奥行きがあるので荷室の狭い車(軽とか)よりは多少は良いと思います。
シエンタとフリード+の比較では後者の方が走りや加速のよさはありますが、あまりそこを意識しないのであれば、シエンタでも良いでしょう。
ハイブリッドの場合どちらかも20km前後、より広さに拘りがあり、快適に乗るならフリード+ですね。
フリード+は現行が2016年～なので、前期型なら特に予算内はざらに見つけられます。一方シエンタはつい最近モデルチェンジしたばかりなので予算内にするなら１世代前の2015年～の型になります。

カローラセダン
おかまされてもトランクあるので安全です。
ハッチバックはおかまされたらガラス割れて危険です。

子供の安全性を考えるなら3列シートで、セカンドシートから後部までの距離が長いミニバンが良いと思いますが、ノアなど、比較的小さめの車種にすれば運転で苦労することもないでしょう。