スバル、エクシーガー、型式DBA-YA4、原動機型式EJ20

スバル、エクシーガー、型式DBA-YA4、原動機型式EJ20
車のエンジン異音について教えて下さい。
車種は初年度登録2008年7月
車検は2023年12月に受けております。
⇒結果報告します
オルタネーターの不具合でした。
６年前インパネのバッテリーマークが点灯したので
「東京スバル太〇店」で走行距離70,000km頃にオルタネーターを
リビルト品で交換しております。
不具合再発で再交換しました。
今回はインパネのバッテリーマークの点灯はありませんでした。
オルタネーターの交換後、31,000km走行手前に
再度不具合がおきるとは・・・
今回はスバルショップで交換して異音がなくなりました。
この時プラグのアドバイスを頂いたのでNGKプレミアムRXプラグ
４本を持ち込み交換して頂きました。
走行が違います。
今回もそこそこの修理金額がかかりましたので
タイミングベルトは2025年12月の車検時に交換します。
皆様アドバイス、回答を頂き有難うございました。
ーーー以下、前回の質問と、ベストアンサーの御礼メールですーーー
【質問】
アイドリングの時にエンジンから音が「カラカラカラカラ」と言うようになりました。
8月の夏季休暇に東京から北海道旅行で2,000ｋｍ位走ってから音がするようになりました。
車種は初年度登録2008年7月、スバル、エクシーガー、型式DBA-YA4、原動機型式EJ20
、車検は2023年12月に受けております。
車に詳しい方、教えて頂きたくお願い申し上げます。
何も知らずにスバルに納車した場合エンジン全検査となり修理は必要なくても
費用が発生するのでオイル交換位でなおる現象が教えて頂きたくお願いいたします。
【ベストアンサーに対する御礼メール】
ちょうど10万キロを過ぎたのでタイミングベルトと思われます。
スバルでタイミングベルトの交換と調整をしてもらいます。
音ですがエンジンの中か外かはっきりしませんが
音がアイドリング時になったり、ならなかったりです。
エンジンオイルは定期的に交換しているのでオイルを足してみました。
クーラント量も疑い足しました。
音が完全に止みませんでした。

リビルトオルタネーターもピンキリ 業者によって出来がかなり違います。
交換部品の内容が大きく違ったりします。
ディーラーが良いリビルト品を使っているとも限りません。
RAP社製が良いです。保証も２年付きます。
オイル交換をきちっとしていても 相性が合うオイルで交換したい無ければ
エンジン可動部がやられます。 カー用品店などで 適当にオイルを選んで交換では、ダメですねー オイルの抜く時間も短く 汚れたオイルが多く残りますから。整備工場やチューニングショップなどは、ドレーンボルト外し３０分以上放置し抜き落とします。