s19型のレクサスＧＳハイブリッドは高速走行で燃費落ちますか？lexus -

s19型のレクサスＧＳハイブリッドは高速走行で燃費落ちますか？lexus
補足レシプロエンジンは高速走行では燃費が向上しますが、ハイブリッド車は燃費が伸びることはなく、むしろ悪化する場合が多いのですが、S19型のｇｓに関してはいかがでしょうか？
ハイブリッド車で燃費がいくつかきになるの当たり前じゃないですか？
hitachi_tamaoさん はアタマが悪いですね

現在走行距離5万キロですが、レクサスオーナーズサイトのトータル燃費は10.5～11㌔/ℓあたりを表示しています。
冬場に落ち込み、これから初夏にかけてと秋の季節が一番燃費が伸びます。猛暑の夏でも、エアコンはバッテリー駆動ですので冬ほど落ち込みません。
また、慣れの問題なのですが、アクセルワークにコツがあり、バッテリー残量が有る時は、モーターの動力を有効的に引き出す踏み加減が必要です。
（一人でいる時にはガンガン踏むのですが、“飛ばすと怒る同乗者”がいる時には、割り切って、ゲーム感覚で“燃費ゲーム”を楽しみます）
で、高速燃費ですが、少々飛ばしてもこの時期なら12キロ/ℓ以上走ります。走行車線で大人しく走れば、カタログ燃費の14キロ/ℓも難しくありません。
対して同時期の都市部の燃費が9㌔/ℓ程度ですので、レシプロ程ハイブリッドは高速燃費が改善しない事になります。
但し、モーターに2段リダクションギアを搭載したＧＳ450ｈやＬＳ600ｈの場合、プリウスやその他ＴＨＳ-Ⅱ搭載車よりも高速でのモーター効率は改善されており、都市部と高速での改善率は大きいと思います。（絶対値ではなく改善率です）
ただ、高速での燃費に関しては、ＧＳ350にお乗りの方に聞くとそれ程差はありません。高速燃費を期待して選択するのであれば、素直にＧＳ350の方が、コストパフォーマンスは大きいと思います。
ＧＳ450ｈは350に比して、静粛性と動力性能と都市部燃費に秀でた車ですね。

RX450hですが…
さすがに街乗りよりも高速のほうが燃費は良いですが若干といった感じです。
普通のガソリン車のように高速での燃費は伸びません。
GS450hはモーターをターボ的な役割に使用しているようなのでRX450hとは違うと思いますので参考までに

トヨタのハイブリットはそこを考えてできたものですからね。
ただし、高速走行ではガソリン車よりアドバンテージは小さくなる傾向です。高速で燃費が良いのは欧州車で最近流行りの少排気量ターボですね。あれは、高速ではハイブリットよりよいですよ。
高速移動が多いならオススメです。

燃費が気に成り

云々等と言うのなら


レクサスＧＳの話等はしない方が・・・

なにと比べて燃費が落ちるのか分かりません。
日本語勉強しましょう。

まず、GSもレシプロです。
GSは、ベースエンジンが3.5Lあるので燃費の下落はGS350と比べても変わらないでしょう。むしろ加速時はアシストするので、350よりは燃費が良いのでは。