レクサスと、それ以外の車種を検討していた人に質問です。今の車買った理

レクサスと、それ以外の車種を検討していた人に質問です。
今の車買った理由聞かせてください。
かわなかった車種についても。

来年にレクサスの新型RX450hを認定中古車で購入予定です。
ほぼ確定です。
購入理由 → ブランドと乗り心地、値段です。
LSは高すぎるので諦めました。
検討していた車
・トヨタ クラウンマジェスタ（新車）
・レクサス GS450ｈ（認定中古）
・アウディ A６（新車） A7（認定中古）

・トヨタ クラウンマジェスタ
乗り心地、見た目は一番満足しています。しかし、レクサスというブランドが上にあるため、ブランド重視で外しました。

・レクサス GS450ｈ
レクサスの乗用車の2番目に位置することで、魅力的でした。
しかし、見た目は値段に合わず安っぽく、乗り心地は狭いということで外しました。

・アウディ A６ A7
一番好きなブランドです。
しかし、機械製品の海外製品は怖くて手が出せませんでした。
レクサスも海外ですが、国内ブランドとなっているため、レクサスにしました。

もし、国内にレクサスがなければ、マジェスタにしていました。

レクサスIS250を購入しました。
検討した車種はアウディA4、BMW4シリーズグランクーペです。
買わなかった欧州車に共通しているのは故障のしやすさと故障した際の費用面です。どの車種も中古になると価格が一気に下がります。そして２社のスタンスは「保証期間を過ぎたら乗り換えて頂くか、故障を覚悟で乗り続けて頂くことになるため、お乗り換えをオススメさせて頂いています」ということでした。
日本人の感覚からして3～5年で乗り換えを勧められる車はどうも信用できません。価格が下がるのも納得です。
各車比較ではアウディのクワトロモデルは好印象でしたがエンジン（直列ターボ）が好みではありませんでした。
グランクーペは設計上（車幅が大きい、低重心）の有利さ以上の性能は感じられず、車幅が狭く車高の高い（乗り降りしやすい）ISの方がうまくまとまっていると思いました。

＞レクサスと、それ以外の車種を検討
全てのクルマ....ってコトか..........
最初っからそう書けよ

レクサスと、それ以外の車種を検討していた人に質問です。
＞今の車買った理由聞かせてください。
以前乗っていた車が事故にあい、廃車となったため。

＞かわなかった車種についても。
レクサス全般。理由は「レクサスの車作りのブランドコンセプト」がわからなかったため。
●メルセデス
「安全、安心、快適に目的地まで到達できる高級感のある車」
●BMW
「駆け抜ける喜び(運転する楽しさ)のある車」
●アウディ
「FFベース縦置きエンジン4駆で直進安定性のよい車」
上記のような「車作りのブランドコンセプト」をレクサスには見いだせなかったため。
また、レクサス車の走行性能(動力性能、旋回性能、制動性能)がたりないため。(ISF、RCF、LFAを除く)

レクサスははなから拒否です、、というのは値引きしないからです、何百万円もする車に0円値引きではね？？？その販売の仕方に我慢ができないからです。
僕は国産車よりも外国車のほうが好きですのでもちろんアウデイ、ボルボ、ベンツ、ＢＭＷなどを検討していました。もちろんお金持ちでもありませんのでこれ価格には非常にシビアです。日本人受けするのはやはりベンツかＢＭＷ，アウディだとおもいますのでこれらのなかから自分が買える範囲の車にすることにしました。
はじめは
憧れのあるＢＭＷにいき試乗しましたがさすが駆け抜ける喜びは確かにかんじられましたが、1タイプなのでデザインがどうも気に入らず、いままで乗っていたアウディに試乗しましたがこれも一番お安いＡ1なのでデザインが気に入らず、予算のこともありこれまでのっていた4Ａにしました。今度のＡ4はさすがに広くて快適です、結果、さいごにいこうとしたベンツはいかずでしたがいまはＡ4の洗練された乗り心地を楽しんでいます。

レクサスＩＳは、マークＸと比べて、価格が100万円以上高いので購入がためらわれます。
ＧＳを買うなら、クラウンにしたほうが割安ですよね。