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レクサスRCと、フェアレディZのZ34ではどちらがいいでしょうか?

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1013938545 公開 2019-5-26 12:02:00 | 显示全部楼层 |読書モード
レクサスRCと、フェアレディZのZ34ではどちらがいいでしょうか?
113127418 公開 2019-5-29 00:57:00 | 显示全部楼层
私ならフェアレディZですね。
あの斜め後ろから見た感じはどの車よりも綺麗でズッシリとしてカッコいいです。
見た目は質問者様の好みですね。
RCは内装が高級感もあって良いのですが、z34の運転席に座った時の、あのメーターや、視界の悪さ、後部座席がない感じがまたスポーツカーって感じを引き立たせます。
運転する前から気分を上げさせてくれるんですね!笑
公道だとどちらもハイスペックで満足はできそうですが、座った時の雰囲気や、感覚は断然z34です!
ま、結局、内装も人それぞれですが!笑
107735456 公開 2019-5-28 08:33:00 | 显示全部楼层
どっちがいいって、どんな使い方での話なんですかね?
スポーツカーが欲しいなら低くてショートホイールベースでMTが選べるZがいいでしょう。
そうじゃなくて4人乗れて静かで快適に高速をそこそこのスピードでかっ飛ばせれば、って使い方ならレクサスしかないでしょう。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1290351755/index.html
elp1145389843 公開 2019-5-28 05:10:00 | 显示全部楼层
RCは詳しくないのですが350、300、200とハイブリッドがあったりエンジン形式の違いとミッションが8ATとCVTがあるんですかね?あと別格のRC Fですか。
RC FとRC350の8ATなら比べるまでも無くRCを選んだほうが良いと思います。
内装でも10年以上前の設計のz34よりRCの方が流石はレクサスだなという内容だと思います。新型スープラは選択肢にないのでしょうか?納期、限定などハードルは高そうですけど。
簡単にz34のスペックはRC350より馬力は少し上で200kg近く軽い。全長は短くホイールベースも短い。幅はほぼ変わらない。RCより運転しやすく思えるがz34は死角が多い。左後方に難あり。2人乗りで大きな荷物も多く積めない。おそらくz34のほうが燃費が悪くて故障も多い。維持費もかかる。メーカーの対応はレクサスのほうが絶対に上。
ただスポーツカーとしての歴史はスカイラインと共に50周年を迎えたフェアレディ。自分が生まれる前からあるスポーツカーで、姿形違えど凄いと思う。生産止まったりしてるけど。
乗り心地、運転しやすさ、安全性能、実用性においては絶対にRCの方が上です。運転の仕方にもよりますが煽られたりもしないでしょう(笑)
そんな私はz34乗りです。私がz34を買った理由は昔からフェアレディZという車に憧れがあった。それだけです。
111358004 公開 2019-5-27 10:53:00 | 显示全部楼层
私の中では現行Zの留め、撥ねのヘッドライトはあり得ないです。2択ならRCですが、LCという綺麗な車が同じレクサスに存在する以上私なら無理してでもそちらにします。
mas1114779599 公開 2019-5-26 15:21:00 | 显示全部楼层
一流の証RCです
1011830483 公開 2019-5-26 13:13:00 | 显示全部楼层
『レクサスRC』でしょうね。
クルマ云々というよりも
『レクサス』というブランドを所有する
という意味で。
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