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レクサスのCT200hと新型プリウス PRIUSとを比べるとどちらが性能が上ですか?CTっ

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kya1243124427 公開 2018-3-22 23:55:00 | 显示全部楼层 |読書モード
レクサスのCT200hと新型プリウス PRIUSとを比べるとどちらが性能が上ですか?CTってそろそろFMCとかしませんか?
chi1141674115 公開 2018-3-23 00:25:00 | 显示全部楼层
新型プリウス。
gtc1114100016 公開 2018-3-28 02:52:00 | 显示全部楼层
単純に車の性能のみならプリウスですかね。
ディーラーのサービス含めるとCT
126935545 公開 2018-3-23 01:37:00 | 显示全部楼层
本来FMCするスケジュールがあったんだが、世界的な潮流の中で、UXを出す必然性を鑑み、CTは後回しに。
dok102478850 公開 2018-3-23 01:28:00 | 显示全部楼层
どちらも運転した事ありますが、圧倒的に新型プリウスのが上。走り出した瞬間から感じますし、コーナーでも接地面圧バランスが崩れないです。
普段メルセデスベンツのA250を運転してますが、プリウスやC-HRが極端に劣ると言った事も無いですし、C-HR HVなんかはAクラスと同等のハンドリングです。TNGA化された車は本当に良く出来ています。
CTのフルモデルチェンジは近い内に行うでしょう。新型オーリス(カローラスポーツ)が発表されたので、少し経ってから同じハイブリッドシステムを採用して発表されると思います。
chi1141674115 公開 2018-3-23 00:11:00 | 显示全部楼层
両方乗ったことがないので、あくまでも参考程度でお願いします(笑)が、新型プリウスの方がいいでしょう。おっしゃる通りCTはモデル末期。対してプリウスはトヨタが自信を持っているTNGA採用です。
CTは去年マイナーしたことを考えるなら、おそらく2020年あたりにフルチェンとなる(レクサスというかトヨタは、3年周期でのモデルチェンジが多いです)でしょうが、そこで初めてTNGA採用となります。
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