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レクサスRX450h。3.5リッター。 - 大事に乗れば何万キロ

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117087336 公開 2016-6-9 20:42:00 | 显示全部楼层 |読書モード
レクサスRX450h。3.5リッター。
大事に乗れば何万キロ位壊れずに乗れますか?
30万キロ位は余裕なんでしょうか?補足スノボ好きでSUV車を探してるんですが、小さいSUVの新車?エクストレイルとか。
そこら辺買うんならデカいエンジンでかつ信頼性が高いトヨタ YOYOTAの方が結果的に長持ちするんじゃないかなと思うんですがどうでしょうかね?
エクストレイルに鞭打つより、ビッグエンジンで余裕持って走る方が。
kab1126436745 公開 2016-6-9 20:44:00 | 显示全部楼层
メンテしてたら余裕
社用車のデミオ五年で30万キロはしってまだ現役だから余裕
107262662 公開 2016-6-11 16:16:00 | 显示全部楼层
整備費用と投資次第ですが。。。
オーナーさんの話だと20万km近くなってくると
オイルの滲みとエンジンがオイル喰い始めるみたいです。
まぁ壊れずに乗れるかは個体差や使用環境にも
変わって来ると思います。
com1019499547 公開 2016-6-11 16:12:00 | 显示全部楼层
整備費用にお金をかけられるなら30万Km乗れますよ、でもその頃には時代遅れのモデルとなるのでそこまで乗り続けるひとはあまりいないですが。
トヨタのハイブリッドは信頼性も高いですし、ベルトを使用しない擬似的なCVTなので壊れにくいです。
sha1221899832 公開 2016-6-11 14:09:00 | 显示全部楼层
多分真っ先に壊れるのはcvtでしょう まあそれでも10万キロ越えはします
耐久性ならフラド ランクルです 壊れにくいですよ
ang1110630743 公開 2016-6-9 21:19:00 | 显示全部楼层
壊れないという事にはエンジンだけではなくて足回りや電装系も考えに入れないとダメですね。
国産車の電装系が壊れづらいと言う事を真に受けるとして、あとは足回りですね。
同じトヨタであればクロカン車のハイラックスの方が足回りは頑丈でしょうね。
どちらを買うにせよ、不整地も走るなら10万キロ〜15万キロでダンパー交換したほうが良いかもしれません。
nos1219186296 公開 2016-6-9 21:12:00 | 显示全部楼层
トヨタが安心
都市伝説みたいなものでは?
去年までトヨタハイエース200型1型乗ってたけど18万キロで修理費が高額だったので乗り換えました
商用車でも・・・ですよ?
トヨタ丈夫、安心って思い込むのもどーかと思うけど?
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