レクサスＧＳ350とクラウン CROWNロイヤルサルーンの現行型(200系

レクサスＧＳ350とクラウン CROWNロイヤルサルーンの現行型(200系）の中古車で、どちらにしたらよいか悩んでいます。予算は250万から300万くらいです。郊外の道をゆったり走るという走り方です。そしてちょっと見栄を張り
たい気持ちがあります。クラウン CROWNの方が新しいですが、GSの方が高級という感じがします。後で後悔しないのはどちらでしょうか。よろしくお願いします。

私はGSに乗っており、社長がクラウンに乗っておりますが、車体から放つオーラはGSの方が断然だと感じます。取引先の方々も同じ発言をされます。
私は、単にクラウン=親父というイメージを持っていた為に悩む事はありませんでした。燃費や内装に大きな違いはありませんが、GSの方が多少、欧米・欧州を意識したボタン配置になっております。
見栄を張るならGSなんじゃないでしょうか？只、絶対に「レクサスCPO」での購入をお勧め致します。G-LINKという至れり尽くせりのサービスや、消耗品以外の保障、レクサスオーナーズカード・プレミアムカードの所持、更に新車購入時と同じ「納車式」もあります。
駄目押しは、ディーラーが「CPOとそれ以外では、確実に区別します」という回答。価格は30万前後割高ですが、その分のサービス・おもてなしを受ける事が必ず出来ます。私は「サービス業」に20年来、勤めておりますが、勉強させられます。
各ディーラーに商談に行ってみて、ご自分で確かめてみて下さい。

乗り潰すのならレクサスですね。
ただし、乗り潰さないならクラウンですね。
なぜなら、今は、レクサスが頑張って、価格落ちを
カバーしてますが、５～７年後は無理だと思います。
現状は、市場評価額より高く買い、高値を維持しています。
（無理にベンツ等に対抗している為、高級ブランド維持の為）
つまり、今割高で購入して、将来安く売る羽目になるからです。
ただし、今購入して、２年以内に売るならレクサスでも良いと思います。
ただ、見栄を張りたいなら確かにレクサスですね。
周りから「イイ車ですね。」と、言われるでしょう。
お世辞という名の言葉でね。
ディーラーに年間何回いきますか？
そんなにないでしょう？２～３回がいいところ。
割高分取り戻すのにどれだけ、ディーラー
に通えばいいのか？
それに消耗品は、実費です。
レクサスの部品代は割高です。
同じ部品なら、クラウンのほうが安いです。
なのに、割高の車を買うの？
まさしく見栄っ張りの塊ですね。
それにいくら高級車でも、古ければ、見栄は張れません。
高級車で見栄を貼れるのは新車から３年長くて５年
それ以上の古い車では、見栄は張れません。
古い高級車は誰でも乗れるからです。
結論としては、
見栄が強いならレクサスを。
あまり損をしたくないなら、クラウンを。
ただ、クラウンでも十分見栄を張れると思いますが。