レクサスＧＳ３５０バージョンⅠを購入しました。街の中古車屋さん＝

レクサスＧＳ３５０バージョンⅠを購入しました。街の中古車屋さん＝非ＣＰOです。
あるひ、レクサスＣPOを求めて正規レクサス店に行くとお客様の条件でのお探しが現在球数がないため、もう少しお待ちくださいと説明をうけ、雑な感じの営業をされ、店を追い出される様に帰っていきました。
次の日、町の中古車屋さんで ＧＳ３５０黒 バージョンI 皮 サンルーフ 内外装Aランク Ｈ２１年式 GOO認定の鑑定書 点検記録簿付き を 購入しまして現在納車１週間です。

中古車屋はそこそこの大きいお店で非常に対応も良く信用できそうな気がします。が、
レクサスにＣＰO以外の中古車を持っていくと、先日のことも含めて、営業マンの対応が非常に悪いことをよく耳にするため、レクサスには2度と行きたくありません。
前置きが非常に長くなりましたが
Ｇ-LINK や ５年１０万K保証 車検 等 したいというか話がしたいのですが、 レクサスにかかわらずにできますか？？
個人的にはＧ-LINKは必要ないと思います。

私も一般中古車屋でレクサス購入した一人です。
他の方が回答されているように、Ｇ-ＬＩＮＫは加入不可です。
ディーラーの新車保証継承は、ディーラーで整備を受ければ可能です。
３万くらいだったか。
購入された中古車屋に保証があったとしても、ディーラーの整備とは
違います。やはり、ディーラーの保証に入るべきです。
車検についても、民間に出すよりディーラーの方が安心だと思います。
ちなみに、５年目の車検をディーラーに出しましたが、１４万くらいでした。
（普通の金額だと思います。）
ディーラー保証を取る為には、ディーラー車検は必須とはなりますが。
更に、民間で車検を通すことは可能だと思いますが、はたしてその
民間業者さんがレクサスの整備を何台経験しているか・・・・。
レクサスオーナーの大多数が私を含め、民間で車検を受けてはいない
でしょう。
レクサスディーラーで、新車保証継承し、整備・車検共にディーラーに
お願いするのが一番だと思います。
ヤナセ等と違い、めちゃくちゃ整備費用が高いなんてないですよ。

質問者さんには関係ないことなんですがレクサスディーラーはディーラーで扱うクルマ以外レクサスだと考えていません。街のユーズドで買ったクルマはバッタもん扱いです。ブランドイメージを守るためだそうですが意味不明ですね。レクサスディーラーの価値観で質問者さんのニーズを読み解いたとしてもバッタもんのクルマに乗っている方がホンモノを求めてわざわざお店までお越しになったわけで。それを門前払いというのはどうなんでしょうね？誠に腹立たしい限りです。ただレクサスというクルマはパッと見はなんらトヨタ車となんら変わらないものの作りが異様に凝っているため街のユーズドや整備場では細かいところまで点検出来ません。乱暴に言えばレクサスを整備出来るのはレクサス正規ディーラーだけ。結局、不愉快な思いをしてもレクサスディーラーで整備せざるを得ないこともありうるのでレクサスを所有するなら正規ディーラーで買ったほうが後々面倒ではありません。でもこんなバカなことそれこそレクサス関係者かレクサスマニアしか知らないはず。質問者さんはお気の毒としか言いようがありません。細かい理屈はともかく何処で買おうと同じトヨタ車ですよね。

対応が悪かったと思われるレクサス店以外にレクサスはないのですか？
あれば新車保証継承の出来る車両であれば必ず済ませた方が得だと思いますよ！
G-Linkは、入れば便利な機能なので使わないつもりなら入る必要は、ないかと思いますが…使ってしまうと便利で手放せなくなりますよ！

G-Linkはレクサスが取り扱うサービスなのでレクサスディーラー以外での申し込みは無理でしょう。
5年10万キロ保証というのもメーカーが定めているものを指すのでしたら、保証期間内でも継続をレクサスディーラーに頼まなくては無理でしょう。
購入された中古車店の保証でしたら中古車店による保証はされるでしょうけど。
車検は車検を扱っている車屋さん、修理工場、専門店等どこでもできるはずです。