レクサスISを中古で購入しようと思っているのですが、レクサス車は

レクサスISを中古で購入しようと思っているのですが、レクサス車はレクサス店でなければ整備が出来ないような話を聞いたので躊躇しているのですが、本当なのでしょうか？

アドバイスお願いします。補足CP0とはどういったものでしょうか？よろしければ教えていただけると助かります。

ＣＰＯとはレクサス認定中古車のことで、２年間走行無制限の保証とメンテナンスプログラムが付いてきます。
また、年式や距離も一定の基準のものをクリアした車で尚且つ納車前の点検で一定の消耗部品の交換とナビの地図更新もしてくれるはずです。
ＣＰＯで買われるなら購入後２年間はレクサス店での入庫をおすすめします。

私の馴染みに修理工場で聞いた限りは、事実のようですね。
なんでも、整備マニュアルや専用冶具、純正の補修部品は、レクサス店にしか供給されないそうで、一般の整備工場で互換性のあるトヨタ純正部品を使った整備が頻繁に行われている形跡があった場合には、以降レクサス店での整備を拒否される可能性もあるとか、聞きましたよ。

だいたい本当です。レクサス車の整備機器はレクサスディーラーにしかないためトヨタディーラーや町整備場に持って行ってもレクサスディーラーでしか出来ないというか…。結局、整備するならディーラーで購入されたほうが面倒臭くはないですね。自前で車検するとか些細な電子点検を省いて町工事にて整備をし、維持は出来なくはないでしょうが少々心許ない気もしますし。かなり理不尽な感じはしますが反面、クオリティは保証付きといった具合です。CPOのISはそろそろ200万を切るか切らないかというタマもないこともなくおトクだと思います。レクサス車は20000km走った程度では走りはタレませんし。CPOなら350やISCも視野に入ってくるかもしれません。(維持を考えるなら普通の250でしょうが)価格が抑えられ選択肢が拡がるCPOは賢いレクサスの買い方だと思います。

ディーラー系ならレクサス店が修理担当部門となります。
一般の自動車整備工場なら、その工場の判断でどんな車両を引き受けるか決めています。
基本的に整備は資格制度で規定されていますから、整備マニュアルと部品の供給およびOBD等の整備機器のサポートが受けられれば整備できる工場はいくらでもあります。
ちなみにLFAは整備可能なディーラーも限られます。
[補足]
Certified Pro-Ownedの略です。認定中古車を指します。
こちら（http://cpo.lexus.jp/cposearch/index.asp）から、レクサスの認定中古車を検索できるようです。
輸入車でのApproved Carと同じ意味です。