CVTフルードを2年おきに交換した人が5年目でCVT壊れたと言

CVTフルードを2年おきに交換した人が 5年目でCVT壊れたと言ってたが 交換しないで25万キロ絶好調もいる 結局変えても変えなくても 関係ない気がする
トルコン太郎で変えようか迷っているけど 皆さんなら
変えますか いろいろ意見聞きたいです

車種によってはＣＶＴフルード無交換に指定されています。
車に付属のメンテナンスノート（点検整備記録簿）の消耗品交換時期のページに、指定された走行距離での交換が必要か、または無交換なのか記載されています。
無交換に指定されている車は多いです。
無交換に指定されているものは、交換することを前提で設計されていませんので、交換すると不具合の原因になる可能性があり、ＣＶＴの寿命を縮めることがあります。
交換しない設計がされている以上、メーカーも交換したときの具体的なリスクを把握していません。
無交換に指定されているものは交換しないでください。
指定された走行距離で交換が必要なＣＶＴは、必ずお乗りの車のカーディーラーで純正ＣＶＴフルードに交換してください。
車外品のＣＶＴフルードに交換すると不具合の原因になることがあります。
【 注意 】
一部の販売店や自動車修理工場では、ＣＶＴフルード無交換に指定されている車でも、交換を勧めてくることがあります。
理由は主に２つで、商売的な理由と、お店（作業員）の無知によるものです。
お店（作業員）によっては、商売的な都合は考えず、心の底から『ＣＶＴフルードの交換は必要だ』と思い込んでいる場合もあり、根拠のない理由を付けて、『メンテナンスノートに無交換と記載されていても、交換しないとＣＶＴが痛む』などと不安をあおることを言う人までいます。
ＣＶＴフルード交換は、高いリスクを伴う作業です。
エンジンオイル交換や、ブレーキフルード交換のように、リスクの低い作業ではありません。
ＣＶＴに限らず自動変速機には、髪の毛一本、砂ボコリも入ってはいけません。
皆さんが思っている以上に自動変速機は精密品で、わずかな不純物の混入でも寿命を縮めます。
そのため、慎重に交換作業を行っても、わずかに不純物が混入することがあり、それが原因で寿命を縮めることもあります。
質問者さんの例の、５年目でＣＶＴが壊れたというのも、何度も交換したことが原因で寿命が短くなったかもしれません。
お店によっては、エンジンオイルを交換する感覚で、雑にＣＶＴフルード交換することがあり、なおさら不具合を招きます。
ＣＶＴフルード交換するには、作業場周辺を綺麗に保ち、エンジンルーム内も洗浄して、作業員もホコリが出ない材質の衣類に着替えてから作業する必要があります。
『超精密品を扱うんだ！』という意識と専門知識が必要です。
しかし実際には、徹底した対策をしてＣＶＴフルード交換するお店はほとんどなく、不具合を起こすリスクが高くなるのは当然です。
そのような理由も含めて、自動車メーカーは『ＣＶＴ無交換』に指定しているとも言えます。
雑な環境で交換するくらいなら、交換しないほうが無難で長持ちする、という考え方です。
トルコン太郎を使おうが、無交換に指定されているものは交換しないでください。
ＣＶＴフルード交換をしなくて不具合を起こす例は少ないですが、交換して不具合を起こす例は多いです。
まずはメンテナンスノートを確認してください。

その5年の方は適正なフルードを入れてたのか？
扱い方は正しかったのか？
ここが不明ではね？
普通のATFですが去年日産で交換しました（中古購入でメーター交換され実走行か不明ですがメーター読み6万km台で）。

メーカーが不要だと言っているなら、やらない方が良いと思います。
「余計なことして壊れた。」なんてアホらしいと思うからです。
メーカーが交換を指定しているなら、そのインターバルでディーラーで
交換すれば良いと思います。
トルコン太郎のことは知ってますが、私ならディーラーに依頼します。

トルコン太郎って工具ですよ
どんな工具を使うって関係ないでしょう
どんな部品（オイル）を使うかが問題
社外品のオイルでも使ったのでは？
ディーラーで交換すれば純正オイルを使います
交換しても故障は無いでしょう。
ドレンから抜くと3～5割くらい抜けます
抜けた分をゲージから入れる
オイルは純正を使う
これなら故障する可能性は低いです

メーカー等により交換の有無は別れています。
また無交換(案内無し)だからと換えなくても構いませんが、換えた方が具合は良い。
交換方法もですが、フルードのみならずある程度でストレーナや車種等によりフィルタ交換まで行うと不具合改善する場合もあるし換える前より具合が良くなる。
フルード交換するとしても、物のみならず知識としても備わっている所で交換。
ATにくらべCVTはフルード交換がシビアな部分はあれど、正しい作業手順で換えればリスクは低くも出来る。

整備士です
AT（CVT）のオイルは交換はしません。
逆に交換すると故障する可能性があります。
（精密な為、少しでもゴミが入ると故障します）
それと新品のオイルで動かなくなる時もあります。

目安は10年10万キロでディーラーでの交換を推奨します。
オイルで判断してもらいましょう。
（又はきちんと知識がある所）