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レクサスを新車購入若しくは、レクサス認定CPOに限り、保証や、以下のよう

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yam1212878308 公開 2016-2-14 11:50:00 | 显示全部楼层 |読書モード
レクサスを新車購入若しくは、レクサス認定CPOに限り、保証や、
以下のようなレクサスの利点
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1432939984
事故をしたときや、エアバックが開い
た時や、事故でドライバーに意識がない時などに、レクサス車からレクサスデスクに通信、レクサスデスクから救急車の手配をしてくれたり、
レクサス車が盗難されたら追跡してくれたり、車内に入った人間を撮影して転送したり、
普段からナビ設定からホテル予約までしてくれますよね?
レクサスの上級クラスは内装も素晴らしく試乗しても非常にレベルが高く、購入予定です。
素朴な疑問なんですが、
せっかくレクサスの素晴らしいサービスがあるのに、それを受けられない、非認定非レクサスディーラー車を買う方がいるのでしょう?
axe1120421705 公開 2016-2-14 17:10:00 | 显示全部楼层
新車は高くて買えないのに良い車に乗りたいから非正規店で購入するのだと思いますよ。
見栄を張ってるつもりが逆に滑稽ですけどね。
でも、レクサスオーナーとしてはそうやってちゃんと差別化してくれた方が正規ディーラーでの対応も変わるし良いのでは?
1215984821 公開 2016-2-14 17:08:00 | 显示全部楼层
そんなくだらない事にコストをかけているから
ブレーキが簡単にフェードするんですね?
日本人として車好きとして本当に恥ずかしい。
物造り日本はどこへ行ったのか?
非認定車を買うのは当然安いからでしょうね。
まあ今時ブレーキがフェードするような欠陥車ただでも要りませんけどね。
維持費が勿体ない。命も勿体ない。
boz1010867709 公開 2016-2-14 16:32:00 | 显示全部楼层
>非認定非レクサスディーラー車を買う方がいるのでしょう?
理由は簡単でしょう?
単に、金銭的に非認定車の方が販売価格が安いからです。
予算の無い方がレクサスというブランドに憧れて検討する場合、CPOと非CPOを比較して、見た目が同じであれば安い方を選択します。「サービスなんて、いらねーよ」と強がって得たいの知れない安い非CPOを選択するわけですが、こういう方に限って、故障した時にレクサス店舗に修理を断られると、「レクサス店舗のサービスは糞だ」と騒ぎます。CPOが数多くの部品交換と入念な整備をしているのに対して、非CPOは現状販売ですから、見た目が同じレクサスでも、非CPOは品質も非レクサスなんですけどね。
1213795435 公開 2016-2-14 13:43:00 | 显示全部楼层
そうですね。
GSとLSは仕事で使う時がほとんどですが、してくれます。
そんなに頻繁には使用していない。自分で行く前に旅館に予約を入れてしまっていることが多いので、人によりますが。
わかりませんレクサス店以外で購入したことがないのでわかりませんが、対応してもらえないことは無いです。お近くにTOYOTAのお店があれば対応してくれると思います。TOYOTAの車にも過去に乗っていたことがありますが(マジェスタ)、TOYOTAのお店で近所を乗り回すだけに乗っているCTを見てもらったことがあります。マジェスタとちょっとCTも同時に気になるところがあるから見てもらえるかを聞きましたら、いいですよということでTOYOTA自動車で見てもらえました。レクサスのサービスを気にされない方で、お安く購入されたい方はそのような選択もありだと思います。大事に乗ってもらいたいなと思います。
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