レクサスUXの販売で9割がハイブリッドみたいですが、何故そんなにハイブリッド

レクサスUXの販売で9割がハイブリッドみたいですが、何故そんなにハイブリッドなのでしょうか？
9割ってかなりですよね、ガソリン代で元を取るのはかなり難しそうですが、ガソリンモデル？はハイオク仕様で、ハイブリッドモデルはレギュラーっていうのもあるんですかね？？
それにしてもすごい差だと思います。

オレ様はねローンでレクサス買ってヒィヒィ言ってるの
だからガソリン代もケチるんだよ
他の人は時代の流れからかな
ちなみに元は取れないがリセールはいいですぞ
あとレギュラーガソリンなのでハイオクと比べてリッター10円も安いからありがたいですぞ

今の時代、ハイブリッド車を買って元を取ろうなんて考えて乗っている人なんて少ないと思いますが…
多分、そんなに深く考えずに
ハイブリッドって燃費いいんだよね？だったらハイブリッドがいいじゃん！
って感覚の人が多いのでは？
私の知り合いでハイブリッド車を買った人がそういう感じだったし、ディーラーでも元を取る、取らないの話はしなかったと知り合いから聞いたもんで。

そもそもハイブリッドで元を取るとかいう考えがない！
UX程度で加速性能とか求める人いないし、普通に乗れて普通に加速して静かならそれでいい、そこに燃費良いともっと良い！
ガソリンすぐなくなってスタンドとかいうのがめんどくさいんですよ！
少しでもスタンド行く回数が減った方が色々と楽

乗り比べれば分かりますが、250hの方が圧倒的に静かです。
新開発の200のエンジンも、普通に走る分には以外にパワー不足を感じませんが、250hに比べると結構、振動と音が大きいです。
レクサスの車を求める人は快適性を重視する方が多い、という結果じゃないですか？

動力性能の余裕と走行品質がハイブリッドモデルのUX250hの方が相対的に上、と感じる方が多いからだ思います。
スペック上の数値だけでなく、実際にゼロ発進からの加速は電動モーターのおかげで静かで、かつ、力強くスムーズです。
さらに、燃費性能も上回ります。
これだけでもガソリンモデルのUX200よりも高級感が感じられますし、分かりやすい付加価値だと思います。
ハイブリッド車を選んで元を取る、といった考えではなく、250hの方が純粋にモデルとしての魅力がある、と考えられての結論ではないでしょうか。
UX200の軽快で活発な走りも悪くはないと思いますが、敢えて同クラスのSUVよりも高価なUXを購入するのであれば、プレミアムブランドらしい付加価値を実感できるUX250hを選んだ方が満足度が高いと思います。

レクサスのようなブランドになると、値段が高い方から売れるのです。ハイブリッドの方が高いですからね。つまり、そっちの方がよりレクサスらしいというのもあるでしようね。