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レクサスUXのバージョンcとトヨタクラウン CROWNのベースグレードどちら

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1145359988 公開 2021-12-26 03:30:00 | 显示全部楼层 |読書モード
レクサスUXのバージョンcとトヨタ YOYOTAクラウン CROWNのベースグレードどちらが馬鹿にされる確率は低いですか。
レクサスUXをネットで検索すると、やたらとUXはどうしてもレクサスオーナーになりたい気取った人が乗る車といわれています。
私は別にレクサスというブランドだからではなくただ500万円未満までの車という条件で探して候補に入れただけです。
ちょっと前まではマークXや日産ティアナなどがあってそれらでいいと思っていたのですが生産終了になって残念でした。
UXはやはり一般的に見て無理して背伸びして気取っていると取られるんでしょうか?
やはり同じ位の値段だったらトヨタ YOYOTAクラウン CROWNの方が無難でしょうか。
boz1010867709 公開 2021-12-26 08:12:00 | 显示全部楼层
現行の新車の話ですよね?
どちらも馬鹿にされないです。
日本人の平均年収は400万円台半ばです。
飲まず食わずで一年過しても、大半の日本人はこの2台を買えません。
自分の財布の中身を省みず、買えもしない製品を馬鹿にするのは、妄想癖のあるネット民だけです。
現実世界には殆どいませんので、ご自分の好きな車を買えば良いと思います。
クラウンのベースグレードを判別出来る人も、レクサスのSUVを見てUXだと判る人も、それ程現実にはいません。
1246880673 公開 2021-12-26 08:48:00 | 显示全部楼层
馬鹿にされるのを気にするメンタルが一番問題だな(笑)
101034438 公開 2021-12-26 06:07:00 | 显示全部楼层
当人次第」というか…
横柄な運転」だと→そう?感じさせますよね
d( ̄  ̄)
某池袋の交差点暴走事件の人?の様に…
クルマのせい」では無くて
ドライバーのせい」では?
( ´Д`)y━・~~
馬鹿にされるのは
一時停止は→停止線を直視できる位置で、停止すること」とか?
右左折は→直近車線へ進行すること」とか?
高速道路での車線変更は→バックミラーにヘッドライトが両方とも写り込んでから開始する」とか?
(๑╹ω╹๑ )
教習所で☆習った?でしょ
走行ラインが交差する」と→衝突コースですから…
避けてもらう前提での→横柄な運転」だと…
( ´Д`)y━・~~
ま☆馬鹿にされますね
そういうドライバーが多い?車種?なの?かも?知れませんが
1150445482 公開 2021-12-26 04:06:00 | 显示全部楼层
確かにuxで気取りたい感は満載だと思いますが、500万も出せるならさすがじゃないですか!?
乗りたいなら乗ればいいしって思いますよ。そもそも、suv乗ろうとしてる時点で流されてる感ありますが、気に入ったなら買いましょう
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