ダイハツタント、ホンダ HondaN-BOXどちらを購入しようか迷っています。

ダイハツタント、ホンダ HondaN-BOXどちらを購入しようか迷っています。
安全装備
カタログを見る限りはタントの方がパノラマモニター（上空から撮影している様な映像が取れる）とコーナーセンサー（前後各2個）が付いており上回っています。
N-BOXにはパノラマモニターは無く、コーナセンサーは後ろのみで、前はオプションです。
パノラマモニターは左右も映し出されるのが良いなと思っています。
実際にこの様な機能は便利なのでしょうか?
乗っている方のご意見を伺いたいです。
車両価格
N-BOXの方が11万高いです。更にタントは6月末迄に契約をすれば、10万円分のオプションプレゼントがあります。
オプション
見積もりを取りましたがナビ、ドライブレコーダー等の付属品は大差ありません。
下取り価格
今乗っている車両の下取りですがダイハツは4万4千円、ホンダ Hondaは10万円の提示がありました。
以上支払い金額はダイハツタントが安く、安全装備もタントの方が多いです。
ではなぜN-BOXが売れているのか?理由が分かりません。あるネット記事によると近頃の車は安全装備が標準で付き高額になっており、増税の影響等でステップワゴン Wagonなど同じホンダ Honda内でN-BOXに乗り換える人がいるとの事。
N-BOXが売れている代わりにホンダ Hondaの他車が低迷しているらしいです。
では、純粋にダイハツタントとホンダ HondaN-BOXを比較し、何かN-BOXの方が優れている点があるのか？
ご意見宜しくお願い致します。

元タント乗りです。結構長く乗りました。つい最近昨年末マイチェンしたN-BOXを購入しました。
基本通勤用ですが家が坂の上ですので^^;タントもでしたがN-BOXもターボを購入しました。
買い替えをする際
私は現在のタントの外観が好みではないのでので購入の候補にはしていませんでしたが実際に試乗したり動画をたくさん見たりしてN-BOXに決めました。
私個人の意見としてですが
タントは内装がN-BOXに比べると安っぽく感じます。N-BOXに乗り始めて色んな装備に感心するばかりです。マイチェン後は全車種にホンダセンシングが標準装備になりました。
試乗されたのならおわかりだと思いますが走りも実にスムーズですし静かですよね。
私の車はシートバックテーブルも運転席側助手席側共に標準装備でシートヒーターも2段階で調節出来きて「おっ！いいねぇ」と思うこと多いです(^^)確かにお値段はお高いですけど将来的にリセールバリューが高いというのも決め手の一つになりました。
あと見た目も好きです。
安全機能は重要ですがあくまでも運転支援機能なのでそればかりを頼るわけにはいかず結局は本人の心がけが1番大事ですよね。

NBOXの方が良いでしょう
ダイハツはマジで軽しかありません

安全装備がタントが多いですか？
タントには乗ってませんが、パノラマモニターは便利ですよ。
N-BOXは快適装備山盛りで、そのせいでライバル他車より高いです。
ダイハツやスズキが、『ホンダはネジ一つでも金の掛け方が違う、あんな高い車と比べられても困る』的な発言を見た気がします。
なので、なぜかN-BOXがいいかわからない、というくらい魅力を感じなかったら、ただの割高な車ですので、タントがいいでしょうね。

試乗してないんですか？
試乗すればすぐわかると思いますが