軽自動車が人気な理由とは何なのでしょうか。 - 現在軽自動車に乗っている

軽自動車が人気な理由とは何なのでしょうか。
現在軽自動車に乗っているのですが、将来1,500~2,200ccぐらいのセダンかクーペが欲しいと思っています。見栄えや、疲れにくいシート、高速で不自由しない程度の走りを求めています。
軽自動車を新車で買うよりは、安いセダンの中古車を買った方が、長い目で見るとお得な気がします。軽自動車と普通車の維持費には、年間でどのくらい差が出来ますか？年10万円前後であれば、購入価格の差を埋めうると思うのですが・・・。
軽自動車にあって普通車にないメリットというのには、どんなものがあるのでしょうか？

軽自動車と普通車の維持費の差は自動車税程度でそれほど
大きくないです。
ただ初夏の自動車税の季節になると、やっぱり軽は楽だと
感じる方は多いと思います。
仰る通り年間10万円以下なので5年や10年のスパンで考える
とそれほどメリットは無いですが、生活が厳しさを増す中、
どうしても今、目先の出費で決める方が多いと思います。
逆に普通車になくて軽自動車にあるものは取り回しの良さや
運転のしやすさなど女性や高齢者の方にとって重要な部分です。
クルマはグローバル商品なので今後もどんどん巨大化、高額化
します。
日本以外の国は経済成長して所得が上がってますから。
でも日本の道路や駐車場などは変わりません。
軽自動車は数十年に1回規格改定などあり少しずつ大きく
なりますが、海外事情とは関係ないので日本にあったサイズ
を保てます。
またN-BOXなど見れば分かりますが、日本人が日本人のために
だけ開発するきわめて贅沢な商品で、痒い所に手が届くという
メリットがあります。
海外販売を視野に入れる普通車ではできません。

手軽な大きさだから
ちなみにワークス乗ってるから加速力がプリウスレベルで十分すぎるので

高速料金とか人によってはバカにならんからね・・・
タイヤサイズやらオイルの量から消耗品の値段も違うし
軽のいいところは取り敢えず小さいところやね
大抵普通車より燃費もええし普段使いの足ならやっぱ軽がいい

軽自動車を保有する過半数のオーナー達は、過去に普通車や小型車に乗っていた。
バブル時代前後までは、平均車齢３年だよ。
新車買って２年乗ったら捨てる時代。
小泉不況頃から、平均車齢１２年。
現在では、平均車齢１４年！
国民貧民化でポンコツ寸前まで乗る異常事態。
軽自動車を強制的に乗る様に仕向けられている原因が低賃金人生。

とにかく自動車税が安いです。

セダンの中古が良いです
今はセダン人気無いので程度が良くても安い
一度乗ると軽には戻れないですよ
いくら頑張っても軽ですから