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お聞きいたします。エヌボックスカスタム24年式ターボ4WDナビバックカメラつき

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lev126849540 公開 2021-4-18 09:43:00 | 显示全部楼层 |読書モード
お聞きいたします。
エヌボックスカスタム
24年式
ターボ 4WD
ナビ バックカメラ つき
両側電動スライドドア
事故歴なし
85000㎞
車検あり
この車両を
知り合いから、
60万で購入しないかと、
話をいただいたのですが、
お買い得になりますでしょうか?
v2_1110146854 公開 2021-4-18 23:20:00 | 显示全部楼层
外装の傷や内装の痛み具合等がわかりませんが、年式相応の程度でしたらかなりのお買い得と思いますが。
この年式だとN-BOX custom G ターボパッケージですかね。
しかも珍しい4WDなんですね。
雪国在住かはわかりませんが降雪地帯にお住まいなら強い味方ですよ。
おまけにターボ付いてるなんて。
恐らくそんな値段でなんて売ってませんよ。
当時の新車価格がたしか180万円程でしたね。
約9年落ちになりますが、走行距離から考えると年間約1万キロぐらいの使い方だったのでしょう。
長期間放置されていたことも無さそうですね。
気をつけていただきたいのは9年落ち車両ですので、今後メンテナンスに費用がかかる可能性があります。経年劣化による消耗品ですね。例えばタイヤ、ブレーキパッド、シャフトブーツ等々。ゴムで出来ている部品など。
でもまだ85000kmですからそんなに心配はいらないと思います。
私の車も平成24年式のHONDA車(CR-Zという車です)ですがすでに14万km走ってますがノートラブルですから。今でも快適に異音なくスムーズに動きます。
スイマセン脱線しました。
かなりお買い得だと思います。
ターボ車ですからエンジンオイルの交換サイクルが普通の車と違って早めなのがちょっとお財布に優しくない所が少し気になります。
メーカーホームページではターボ車は5000kmまたは6ヶ月ごとと記載されてましたのでご参考に。
余談ですが、我が家では母親が平成26年式 日産デイズルークス ハイウェイスター(N-BOXと同等の車)に乗ってますが去年、1番良く使う方の電動スライドドアが壊れました。
モーターがダメになったそうです。
僕の車ではないので詳しい金額は知りませんが結構お金かかったみたいです。
そこら辺のメンテナンスや維持費を視野に入れて検討されてみてはいかがでしょうか。
長くなりましてスイマセン。
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