なぜレジェンドやアコード ACCORDてアメリカで製造しないのですか。レジェンドもア

なぜレジェンドやアコード ACCORDてアメリカで製造しないのですか。
レジェンドもアコード ACCORDも日本で製造していますが。
ですがレジェンドもアコード ACCORDもほぼすべてがアメリカへの輸出なのでしょう。
だったらアメリカで製造したほうがいいのでは。
そうしたほうがアメリカとの貿易摩擦とかでトランプ大統領のご機嫌が取れていろいろといいと思うのですが。
と質問したら。
日本の製造が空洞化する。
という回答がありそうですが。
日本ではＮ-ＢＯＸを作るのに忙しいのでは。
日本のホンダ Hondaの工場はＮ-ＢＯＸに専念したほうがいいのでは(笑)
それはそれとして。
シビック CIVICはアメリカ製とイギリス製が日本に輸入されて日本ではシビック CIVICは製造されていないと聞きますが。
なぜレジェンドやアコード ACCORDもアメリカ製にしないのですか。
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2024-10-10 23:14 upload

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シビックはイギリスと日本です。
タイプR、ハッチバックはイギリス。
セダンは日本。

「北米向け新型アコードは、ハイブリッドを含め、全て米国・オハイオ州メアリズビル工場で生産されます。」
https://www.honda.co.jp/news/2017/4170717.html

う～ん、北米で売られるホンダ車の９５％は北米（メキシコを含む、カナダ工場もあったかな？）日本から輸出されるホンダ車は月わずか２６１0台、アコードは北米で最も売れるセダンの一つ、レジェンドはアキュラブランドで売られています。そのほとんどが北米製。日本から輸出されるのはハイブリッドモデルだけだそうです。市場からいえばホンダは北米企業。（本社も日本、開発部門も日本中心だからどこぞのメーカーと違って日本企業と言える。）NSXに至っては北米だけで作っているはず。
某大統領はそこんところ全く理解していない。ただ部品やエンジンなどは日本で作られているものもあるので輸出超過なのは確か（マツダやスバルのように北米工場が小さい企業もある。トヨタも輸出割合下がっているが元々の生産量が多い。）部品も含めた自動車関連の輸出が多いのに対し、アメリカから買うものが少ない。（欧州メーカーの中には日本向けの車でアメリカ製もある。）部品も含めて関税かけると困るのは日本企業だけでなく、アメリカの自動車メーカーも困るのが今の世界情勢。とりあえずは部下の言うこと聞いて関税かけるのやめたみたいだけど、その程度の知識の大統領。ただ素人の強みは対中国、一番の狙いは知的財産保護。良く知らないだけに躊躇無くやってくれる。