現在、N-BOXノーマル2012年式ピンクメタリック走行距離1357

現在、N-BOX ノーマル 2012年式 ピンクメタリック 走行距離 135700キロ パナソニック製 フルセグHDDナビ、両側パワースライド、キーもスペアと2個あり、修復歴なし、ワンオーナー、
禁煙車、外装のキズは左サイド下に1箇所擦った箇所がありますが、下なので横から見てもほとんど目立たないと思います。
内装も目立つ汚れなし。
車検は2023年9月初旬まで。
車の乗り換えを検討しており、本日3ディーラーを周りました。スペーシア、タント、N-BOXを検討中。見積りをとりました。
3ディーラーとも下取りが５万でした。納車まで4ヶ月くらいかかるので、今から乗って走行距離１４万キロくらいになると思います。
そこでご意見を聞きたいのですが、中古車買取のお店に売ってもこんなものでしょうか？
正直、今の中古車市場と人気のN-BOX 少しくらい金額がついて良さそうな気がしました。
正直、車を見ていないので難しいとは思いますが
中古車買取業界の方がいらっしゃいましたら教えてください。
#スペーシア
#タント
#N-BOX

https://www.car-souba.jp/
AAで概ね10万後半、10万付かないこともあるようです（程度や色そして地域でばらつき）
そうですねー、10万近くは狙えるかもしれません
bigモーターやガリバー、アラジンは買い取り→AAに横流しで大きな利益を得ていますから、ディーラーより薄利で高くとることが多いです（店頭販売より手間がかからない）
ビッグは散々言われてますが、買取に関しては強いですよ
ピンクなのがちょっとって感じはしますが

私もN-BOX custom 2014年式 ツートンパッケージ FFターボ 白黒
走行距離約18万キロ、装備品は質問者と同じで3日前に下取りしてもらいましたが…
約17万でした。
JF1からJF3の特装車で納期未定の段階で発注したので値引き込みで頑張ってくれたのかと…。
人気色じゃないのと、距離がいっているのがマイナス点かと？
下取りは値引きの材料になるので、先ずは買取一括査定で相場を知った方がいい！(売る売らないは別にして)
下取り5万はリサイクル料金別で、本格的に商談となれば下取りも武器となりますので10万以上になるかも…？
私は月刊自家用車とザ・マイカーの値引き交渉情報を参考にしてました。
今は決算期で値引きも緩んでいますのでいい条件が出るかもしれません！
本命N-BOX、対抗タント・スヘーシアで交渉しましょうか？
ホンダカーズは資本が違う店を複数回る事！
スヘーシアならマツダにフレアワゴンって姉妹車があるので本家のスヘーシアより安く買えます！これも対抗の一つに…

11年落ちの14万キロって、人気がどうとかではなくて正直もう廃車のレベルですよ。軽はエンジンが弱いから売る方もリスク高いんです。
それでも買取り専門なら10万円いくと思いますが、引き渡しの期限があるので納車が延期になったらレンタカー借りないといけなかったり、帰りの足が無かったりでめんどくさいんですよね。なので5万や10万しか違わないなら、自分だったら下取りしてもらいます。

走行距離がネックなんですよね。ノーマルN-BOXだけでもカスタムに比べると弱いのにピンクでその距離だとディーラーは良く頑張ってくれたな。と言う印象です。それでもカーセブン、ビッグモーターならもう少し付いても良さそうです。新型が発表になる前に早く処分してしまった方が良いかと思います。私もN-BOXカスタムを１台所有していますが、３年４万キロほどのターボ車で推定１３０万円前後で売ろうと考えていますが新型が発表されたら多分100万円切るかと思っています。

N-BOXの中古車は大量にありますから。
高く買い取る理由がありません。
AKB48のCDをブックオフに持って行っても買い取ってくれないのと同じです。