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カローラ COROLLAの四角いタイプでBBみたいなスタイル。どうして3ナンバーなんで

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102918253 公開 2010-9-5 23:25:00 | 显示全部楼层 |読書モード
カローラ  COROLLAの四角いタイプでBBみたいなスタイル。どうして3ナンバーなんですか?幅が?他には1500㏄以下で3ナンバー車は何ですか?
補足s15_180sx_nismoさん
だったらどれが良いですか(^_^)
s15103943541 公開 2010-9-6 01:02:00 | 显示全部楼层
ルミオンはアメリカ版bBとして売られるので3ナンバーなんです。
アメリカではルミオンの3ナンバーサイズ(1760mm)なんて大きいと思われていません。
しかし日本の道路事情だとちょっと不便ですね。
あとトヨタのオーリスなんかもカローラランクスの後続車ですが、そのまま5ナンバーサイズで出したら小回りも利くしコンパクトで済むのにオーリスは幅の大きい3ナンバーサイズで出してきました。
ほかにはイスト、CR-Z、インプレッサ、アクセラ、SX4は1500ccで3ナンバーです。
mar113698452 公開 2010-9-5 23:45:00 | 显示全部楼层
3ナンバーになるのは排気量の他にボディサイズでも決まってきます。
他に1500ccで3ナンバーになるのはマツダのアクセラもそうですね。
アクセラの場合は上位機種の排気量の大きい車種と共通ボディを採用したために3ナンバーになってしまってます。
mar122033743 公開 2010-9-5 23:40:00 | 显示全部楼层
カローラ・ルミオンですね。正直に言って、日本に於いてあのスタイルで3ナンバーにする必要性は全く無かったと思います。しかし、デザイン・格好付け、その他の余りユーザーにとって必要の無い理由で3ナンバーに為っているのです。その他で云えば先代の20系プリウスも1500ccで3ナンバーですが、レンタカーで東京に行った時に立体駐車場に入れられなくて苦労しました。トヨタに限った事では有りませんが、ユーザーの使い勝手を無視して無駄に幅を拡げるデザインが多く為っています。しかし、その差はたかだか10mmでそれがユーザに余分な神経を使わせているとしたら馬鹿馬鹿しいデザインという他は無いと思います。
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