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カローラ COROLLAの最高速は何km/hですか。・・・・・・・・・・・・・

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1141257897 公開 2021-4-29 10:48:00 | 显示全部楼层 |読書モード
カローラ  COROLLAの最高速は何km/hですか。
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新型カローラ  COROLLAのガソリン車なのですが。
カローラ  COROLLAのガソリン車て1800㏄で140馬力ですが。
よく分からないのですが。
昔のトヨタ YOYOTA2000GTとかフェアレディZ432とかて130馬力で220km/h出たそうですが。
すいませんが。
140馬力のカローラ  COROLLAなら最高速は230km/hくらい出るのですか。
と質問したら。
セダンは空力的に無理。
という回答がありそうですが。
たぶんカローラ  COROLLAのほうが空気抵抗が少ないと思いますけど。
と質問したら。
セダンは重いから無理。
という回答がありそうですが。
最高速に車重は関係ないのでは。
と質問したら。
CVTだから無理。
という回答がありそうですが。
5速変速と無段階変速だと無段階のほうがオーバードライブが高いから最高速が出てしまうのでは。
それはそれとして。
ネット表示130馬力のトヨタ YOYOTA2000GTやフェアレディZ432が220km/h出るのなら。
ネット表示140馬力のカローラ  COROLLAセダン1800は230km/hくらい出てしまうのですか。
iaddufyce21.jpg (151.04 KB)
ak21122628300 公開 2021-4-29 12:55:00 | 显示全部楼层
リミッターまではキッチリ出るでしょ
営業車のヴィッツですら170巡航できたんだから。
1013272129 公開 2021-5-2 20:50:00 | 显示全部楼层
カローラで180km/hを超えて走らせるなんて、恐ろしい行為。ハンドリングが不安定で、事故ると思う。せいぜい、高速道路で安心して走らせる速度は、150km/hぐらい。高速道路は、路面に凹凸があるし、継ぎ目、横風で、怖い。カローラでサーキットに行くなんて、無駄、カッコ悪い。
1117781700 公開 2021-5-1 19:10:00 | 显示全部楼层
Z432は
当時の GTRのエンジンを乗せた物で
160PS メーカーもフラッグシップなので それなりにエンジンも造っています
更に軽量
空気抵抗やCVT?等 当時より有利な面も有りますが
カローラで 230は無理でしょう
リミッター外せても
1148352128 公開 2021-4-29 17:29:00 | 显示全部楼层
自分が乗ってると主張してるんだから、他人に訊かずに自分で試してみればいいんじゃないの?
リミッター解除してないならメーター読み180km/hまでは出ないことは間違いないが、日本国内の法規じゃ120km/h出れば充分なので、意味のない質問だな。
まあ、お前の質問に意味があった例しがないが。
1145899016 公開 2021-4-29 12:44:00 | 显示全部楼层
190km/hくらいと考えます。同じ140ps程度の出力の車の結果から。
今の車は車高が高く、全幅も広いので、前面投影面積が大きいです。空気効力係数Cdが小さくても、昔の車に比べて不利なところがあります。
車重が重いとタイヤの転がり抵抗が増えるので、これも不利なところ。一方で昔の車はバイアスタイヤで、転がり抵抗係数は大きかったと思いますが。
変速機に関しては、機械式MTが最も損失が小さいです。CVTは最高速付近ではインプット/アウトプットが等速に近く、効率最大付近と思いますが、それでも不利か。
1148623641 公開 2021-4-29 11:51:00 | 显示全部楼层
免取り覚悟で実証実験するか、サーキットで実証実験して下さい。
後者をお勧めします。
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