カローラ COROLLAスポーツ Sportsとスイフトスポーツ Sportsの6MTどちらがおすすめですか？

カローラ  COROLLAスポーツ Sportsとスイフトスポーツ Sportsの6MTどちらがおすすめですか？
車格が違う2台ですがMTのハッチバックということで興味があります。見た目はカローラ  COROLLAの方が好きです。というかスイフトの見た目があまり好きではありません。
ただカローラ  COROLLAの1.2リッターターボはちょっとパワー不足だということで走って楽しいのはスイフトの方かなと思います。
サーキット走行などはせず、普段のお買い物とたまにワインディングを流したいと思っています。

カローラスポーツ乗りです。
自分もスイフトスポーツと悩みましたが以下の比較でカローラスポーツにしました。
・加速 スイフト ＞ カローラスポーツ
・静穏性 カローラスポーツ ＞ スイフト
・乗り心地 カローラスポーツ ＞ スイフト
・見た目 カローラスポーツ ＞ スイフト
加速については大人3人以上乗るとターボの後ろへ押し付けられる感が無くなるとので少し非力かもしれません。
ただ、通常乗る分には4人乗っても問題ありません。
坂道も問題なく登ります。
私は非力感を軽減するためにPivotのサブコンを装着しました。
これで完璧とは言えませんが加速は良くなりました。

普段使いや少し山を流す程度ならカローラのパワーでも充分かと。
個人的に見た目が好みかどうかは相当重要なファクターと考えているので
カローラに一票で。
スイフトスポーツは普段の快適性や乗り心地を切って、スポーツ走行に寄せたい人向きと思います。

カローラですかね。会社の若い子がスイスポを買って乗せて貰いましたが、キビキビ走りますが、騒音・振動・乗り心地など軽自動車の延長線上かなと思いました。私なら日常の足には使いませんし、彼女は絶対に乗せたくありません。カローラツーリングをレンタカーで借りましたが立派な車でした。カローラというかマークⅡくらいの乗り味・車格に仕上がっています。上質な感じです。ハイブリットなら速いですよ。

私は両方試乗してスイフトスポーツを選びました。
人それぞれだと思いますが見た目が好きなのであれば
ターボモデルではなくてハイブリットの方が良いのではないかなと思います。
大人４人乗ったら坂道大変だろうなぁと思うぐらいの動力性能でした。
他に同じ車重くらいのシビックも試乗しましたが(1500ccターボ)これぐらいでストレス無く普通に走れるかなと言った具合に感じました。
他にもデミオのディーゼルにも試乗しましたが突き抜ける爽快感は圧倒的にスイフトスポーツだったのでスイフトスポーツを選びました。
やはり試乗してから判断されるのが良いかと思います。
お菓子を買うわけではありませんので。

乗り味や走行性能も大切でしょうが、見た目が好きという事が一番大切と言えると思います。個人的にはそう思います。
見た目が気に入っているのであれば、カロスポで良いんじゃないですか？1.2Lターボでも十二分に楽しめると思います。
もしどうしてもパワー不足と感じているなら、今年から来年あたりに出るだろうと噂されているヤリスのエンジンを搭載するGRなんかどうでしょう？価格は400万円〜500万円と言われていますが。発売されればですが。

よくカロスポ1.2ターボが非力と言う人いるけど、公道でそのパワーを使い切れる人が何人いるやら？
サーキット走行までするならスイスポが良いと思いますが、他の人も乗せる実用性を考えるとカロスポの方が良い気がします。
個人の嗜好もあるし、じっくり試乗して判断ですね！