カローラ COROLLAツーリングとカローラ COROLLAクロス CROSSの室内空間の差は室内高の10c

カローラ  COROLLAツーリングとカローラ  COROLLAクロス CROSSの室内空間の差は
室内高の10cm以外は大差ありませんか？
そうなら
中古車を数年後買う場合カローラ  COROLLAツーリングの方がお得ということになりますが

先に回答されている方のご意見が完璧です
でもちょっとだけ補足
室内高の差10cmって、単なる開放感の差では済まないんですよ
ドライバーが座面を高めにセットすると、ブレーキペダルを奥まで踏み込めるようにするためには、シートを前寄りにセットする必要がありますよね？
実はこれがSUVの健全なドライビングポジションなんですが、カローラクロスは、このSUVポジションが可能です。そして前寄りにセットするという事は、後席の膝元空間の余裕拡大につながるんです
カローラクロスって、走破性が特別高いとは言えませんが、
案外マジメにSUVとして設計されてるんですよ

現行型では有りませんが１つ前のツーリングの展示車を見ましたが、運転席、助手席、ラゲッジの広さは良かったですが後席の狭さにビックリしました。自分のドライビングポジションに運転席をセットし、後席に乗ろうとしても窮屈過ぎて10分程度の移動が限界だと感じました。
フィールダーが会社の営業車として有るのですが、フィールダーは後席も広く後席の背もたれのリクライニングも5段階くらい？有り快適で更にラゲージから後席の背もたれを前に倒せるレバーも付いていたし利便性も良く好印象だっただけにツーリングにはガッカリしました。
クロスは4人なら難なく乗れますし、5人乗っても20〜30分くらいなら何とかなりそうな感じがしたので家はクロスを購入しました。
余談ばかりでしたが､､､
数値よりも実際に見たり、体感する事をオススメします。