新型のカローラ COROLLAスポーツ Sportsの購入を検討しているのですがロードノイズが

新型のカローラ  COROLLAスポーツ Sportsの購入を検討しているのですが
ロードノイズが大きいという事で見合わせています。
そこで質問なんですが、AVSを装備したら少しはロードノイズは
減るものなのでしょうか？
ご教授お願い致します。

私の車は、レヴォーグですが、標準タイヤがDunlop SP Sport Maxx 050 （カローラスポーツも？）で、乗り心地が悪く、ロードノイズが大きいために、足回りを変えています。その少ない経験からですが、
１．サスペンションを標準から、STIスポーツのもの（少し柔らかい）と、入れ替えると、乗り心地は変わるが、ロードノイズは変わらない。
２．タイヤを横浜のAdvan dB v552に変えると、乗心地が変わり（段差のショックがマイルドになる）、ロードノイズが小さくなること
を経験しています。
結論として、ロードノイズを小さくするには、タイヤを変えることが一番、効果的だという印象です。そもそも、ロードノイズ自体がタイヤと路面との摩擦で生じるものですから、サスペンションではあまり変わらないのでしょう。
ちなみに、色々な場所のデッドニングをやりましたが、ロードノイズに関して言えば、Bピラー、バルクヘッド、フロントフェンダーなどが、多少の効果がある程度で、タイヤ交換が圧倒的に有効でした。
以上から、AVSを装着しても、タイヤを変えないとロードノイズは小さくならないと思います。

新型のカローラスポーツに乗ってます。
AVSによってロードノイズがマシになるということはないと思います。
前の方も言っておられますが、スポーツMAXXは結構ザラザラした乗り味で、ロードノイズも大き目です。
私は納車されてすぐにタイヤ交換しましたので、だいぶマシになりました。

変わらないと思います。
ロードノイズはピラー付け根やバルクヘッドまで音を伴って伝振してくるもの。
ちなみにタイヤを換えても、気持ち抑えられたかと思うくらいのもので、基本的にはうるさいままですよ。

ロードノイズは、タイヤを替えれば結構変わります。私はGZに乗っていますが、気になりませんが。
GZがはく40扁平のダンロップ・スポーツマックスがうるさいようです。交換時期が来たら、ミシュランあたりに替えようと思います。

AVS（アダプティブ・バリアブル・サスペンション）でロードノイズは関係無いと思いますよ。
それより、「ロードノイズが大きい」を確かめるべきでは？
トヨタレンタカーで借りれるのだから、自分で「ロードノイズが大きいか？、確認するべきです。