トヨタのカローラ COROLLAアクシオって安いのに燃費が良いのでしょうか？

トヨタ YOYOTAのカローラ  COROLLAアクシオって安いのに燃費が良いのでしょうか？

カローラアクシオは、アクアと同じ1.5リッターエンジン＋モーターのシステムを搭載するハイブリッド車の燃費が良いのは当然ですが、ガソリン車でも主力の1.5リッターCVT車は燃費重視の仕様となっています。
2015年3月のマイナーチェンジで、1.5リッターCVT車のエンジンがミラーサイクルの2NR-FKE型に置き換わり、アイドリングストップ機構が標準装備になりました。このエンジンはハイブリッド車用エンジン並みの高い熱効率を実現したもので、シエンタ(ガソリン車)やポルテ／スペイドの2WD車にも採用されています。
MONOist：大幅改良「カローラ」の燃費を向上した新開発エンジンは「TNGAではない」 (1/2) (2015年3月31日)
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1503/31/news034.html
またエンジンこそ従来型の1NZ-FE型ですが、5速マニュアルミッション車のカローラアクシオ1.5Xは、車両本体価格が1,507,680円とコンパクトカー並みの価格でまともな4ドアセダンが手に入るバーゲン車といえます。

yam********
デミオが(^ω^)笑っちゃいまう 何がケラケラだ(笑)
欠陥ディーゼル賞味期限五万キロです。

実燃費が16ぐらいだからいいでしょう

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yam********君は相変わらずのおまぬけな回答しているね
お前のデミオで言うと
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/grade/?link_id=sbnv#demio
♠：価格&グレード
♦:最上位モデル：：：：：：：：：
デミオXD Noble Crimson
ディーゼル
*************.....4WD....5人乗り...¥2,278,800

♦:最下位モデル：：：：：：：：：
デミオ15C
ガソリン
*************.....2WD.....5人乗り...¥1,393,200

☆：価格差が、88万円以上だね。。。((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ。
☆：ディーゼルの賞味期限は、5年..5万Km..程度と云われています。
-------煤の蓄積が進み・・ターボチャージャーは劣化して・・・・・・・
***********************分岐点に達すると、エンジンが・ぱー。
☆：ガソリン（非ディーゼル）車だと・・10年..10万km超は楽勝です。

＜＜トヨタのカローラアクシオ...安いのに燃費が良い...か？＞＞
https://toyota.jp/corollaaxio/?adid=ag336_lis_google_src.axio_single.txt_axio_15.pc.6598.syasyu.180625.01jt.1_1.&padid=ag336_lis_google_src.axio_single.txt_axio_15.pc.6598.syasyu.180625.01jt.1_1.&utm_campaign=01jt_ag336&utm_medium=paidsearch&utm_source=google_src&utm_term=axio_single_pc&utm_content=txt_axio_15_syasyu&dclid=CInhqYP12t0CFUR5vQodRD0Fcw
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♠：価格&グレード
♦:最上位モデル：：：：：：：：：
HYBRID G“W×B”
34.4km/L.....1.5L+モーター
*************.....2WD....5人乗り...2,482,920円

♦:最下位モデル：：：：：：：：：
1.3X
20.6km/L....1.3L
*************.....2WD.....5人乗り...1,526,040円

☆：価格差が、90万円以上だね。。。((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ。
☆：Hybridの賞味期限は、10年..10万Km..程度と云われています。
-------システムの経年劣化が進み・・性能は劣化して・・・・・・・
***********************分岐点に達すると、燃費は逆転します。
☆：ガソリン（非Hybrid）車だと・・20年..30万km超は楽勝です。

安い車は、内装や装備もそれなりなので、車両も軽い。
従って、同じエンジンを積んでても、軽い方が燃費が良くなります。

トヨタのカローラアクシオって安いのに燃費が良いのでしょうか？
意外と良い
１３ｋｍから～１８ｋｍ