カローラ COROLLAアクシオとフィット FIT、どちらが車格が上でしょうか？ - それは言わなく

カローラ  COROLLAアクシオとフィット FIT、どちらが車格が上でしょうか？
補足↓下の方へ。『車格って何ですか？』って、質問に質問で返さないでよ。自分で調べるか、この知恵袋で自分で質問したら？

それは言わなくても「カローラアクシオ」です。
理由は自動車業界では「セダン」の方が「2BOXカー」より車格が上だからです。
個人的な好みは外して回答しました。

カローラアクシオのほうが上でしょう。あくまでも、カローラクラスの血統ということで…( ´ ▽ ` )ﾉ
でも、unamatsuさんがおっしゃるように車格はメーカーの都合で変わるので、最近ではカローラもフィットも同じ車格と考えてもいいかもしれません。
個人的には昔の車と比べて、いまの車は車格の分け方がずいぶんザックリしている印象があります。走行性能の差も減ってますし、装備も差も同じく。
フィットやヴィッツなど〜カローラくらいまでをひとつのクラスと考えてもいいかもしれません。

フィットはヴィッツと同格でカローラは１つ上の格です。

車格って何ですか？
ＪＩＳ規格にそんな物は有りませんが。
付いているギミックの多さ？
排気量の大きさ？
車体のでかさ？
ホイールのでかさ？
マフラーの出口の数？
ぱっと見、アクシオの方が、新興国向け車両っぽいですが。

同じぐらいでしょう。

排気量とサイズ的には同格ですね。
車名と車格はメーカーの都合で結構変るんで、
シビックがカローラと同じ車格だったのは、１０年以上前のモデル
最終モデルは2.0Ｌモデルもあったし、明らかに格上。
逆にカローラは、最新モデルで小型化してフィットクラスに降りてきた。