カローラ COROLLA初のＨＶ発売、プリウス PRIUSは食われないの？ - 最近、カローラ COROLLA初のＨ

カローラ  COROLLA初のＨＶ発売、プリウス PRIUSは食われないの？
最近、カローラ  COROLLA初のＨＶ発売が発売されましたが、価格はセダンの「アクシオ」が１９２万５０００円から、ステーションワゴン Wagonの「フィールダー FIELDER」が２０８万５０００円からとプリウス PRIUSより安く、なおかつ燃費は33.0㎞とプリウス PRIUSよりもカタログ燃費、低価格と上回っていますがすでにアクア AQUAがある今プリウス PRIUSはカローラ  COROLLAに食われると思いますか？
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2024-10-10 23:58 upload

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そもそも方向性が違うんじゃねえか？
プリウスは最新技術を先行投入する感じだろ
だからこそ、プラグインハイブリッドのモデルを出したりしているんじゃねえかな
それに、後から出した車が価格でも性能でも劣っているようなら、何の価値も無い

プリウスは、食われませんが、
アクアは、相当に食われると思います。
アクアのスタイルは、８６に似ていて、
カッコ良いですが、Ａピラーが傾き過ぎです。
アクアは、燃費以外に何の取り得もない車です。
カローラフィールダーは、７人乗りは出来ませんが、
荷物がたっぷり積めて、実用的で、しかも低燃費です。
結局、車はスタイルよりも、実用性が重要ですね。

この手の車を購入される方は、ハイブリッドのバッジさえ付いていれば、何でもいいって方ですからね。

現行の30プリウスは、発売当初にインサイトに引きずられて価格を下げたのが、戦略的に失敗だったとトヨタ社内では言われているとされます。
現在ではフィットHVなどに対して価格で対抗するのはアクアがありますし、さらに小さなiQ後継のHVが準備されていると言われています。
これにより、2014年末にも登場する予定の次期プリウスは上級化して価格帯を上げ、さらに新しい技術を投入するとされています。具体的には全車リチウムイオン電池でPHVが標準となるのではないかと。
HVが物珍しかった時代から普及期に入りましたから、プリウスはハイブリッドの先駆者としてさらに先を目指すわけです。

アクア」以上
プリウス」未満
~~旦_(-ω-。)ずずず
隙間を埋める→ラインナップ
問題は→燃費」ではなく
ハイブリッド☆だと言うこと
!(b^ー°)だね☆
シビックHV」の例を見ても…
日本人は
→専用車に弱い☆
つまり…
HV専用車→プリウス」の魅力は
日本人には→崩せない？でしょう
(。-`ω´-)うぅ～む
ですが…
ミニバン好き？の→日本人
ノア/ボクシー」にHVがあれば…
!(b^ー°)だね☆
プリウス」は→消える？かも
低燃費車(プリウス」が未だに…
ガソリン車の倍→60km/Lを超えられない
┐(￣＿￣)┌やれやれ
100km/L超えを→他社に許してしまう
よーでは…
足踏み☆し過ぎ☆だね
(｀・ω・´)うむ☆
他社に追い抜かれる☆わな
次期プリウス」に期待
(・ω・)ノはぃ☆
最低限60km/L超え
最高燃費→120km/L？
(o^∀^o)わくわく
だったからなぁ
すげーなぁ～