カローラ COROLLAツーリングの前期と後期では純正装着のタイヤが違うと聞きまし

カローラ  COROLLAツーリングの前期と後期では純正装着のタイヤが違うと聞きました。
前期はブリジストンのトランザ、後期はヨコハマのブルーアースGTとなっているようです。
ブリジストンのトランザは乗り心地、静粛性で評判が悪かったのでしょうか?
#カローラ  COROLLAツーリングハイブリッド

単一メーカーだけでの使用は基本的にはしておりません
国内同一車両だとしても
ブリジストン ヨコハマ ダンロップ等３社もしくは4社程度使っています
理由としては リコールなどの場合1社がダメな場合に限り他のメーカーよりタイヤを仕入れて販売できるので逃げ道として使っています。
以前 エアバックの不具合でタカタというメーカーは物凄い大打撃を被っております。
最低２社はタイヤでも装備品でも切り替えられるようメーカーは仕入れをしております。
評判は2の次で同等グレードの製品を使用している事が当たり前となっています。

普通 新車のタイヤは3種類ぐらい用意されていて どのタイヤが装着されるかは納車されるまで判らないのが普通です。