カローラ COROLLAはセダンワゴン Wagonは残りますがなぜあとのカローラ COROLLAシリーズは

カローラ  COROLLAはセダン ワゴン Wagonは残りますがなぜあとのカローラ  COROLLAシリーズは絶版になってしまうのでしょうか。
カローラ  COROLLAレビン→廃止 カローラ  COROLLAランクス，アレックス→オーリスになりカローラ  COROLLAシリーズから抜けた。 カローラ  COROLLAスパシオ→廃止 カローラ  COROLLA２→廃止 この調子だとカローラ  COROLLAルミオンも無くなってしまうのではないでしょうか。

おそらく、「一時的な派生車種」となる、と私も思います。
それよりは、それらを同じカローラシリーズに含めること自体に
やや無理を感じますが。
販売台数で１位を取りたいが為の販売戦略にしか見えませんし。
それとは別に、車体の設計上は（カローラ２を除き）全てカローラの
流れを汲むものです。
同様な例は
旧ヴィッツ＝プラッツ＝ファンカーゴ＝旧ｂB＝旧イスト
ターセル＝コルサ＝カローラ２
スターレット＝初代ＲＡＶ４
逆に、「マーク２クオリス」と「マーク２」のシリーズとなっていても、
中身はカムリと同じで設計上はまったく別物だったりする例もあり。