スズキのスペーシアカスタムのアイドリングストップについて,赤信号の手前

スズキの スペーシア カスタム のアイドリングストップについて,
赤信号の手前で少しすれば青信号に変わる時、ストップしてもすぐ
エンジンがＯＮしそうな場合は、アイドリングストップ機能をＯＦＦに
したほうがエンジンの為に良いですか。

エンジン始動に使われるガソリンは5秒程度のアイドリング分と言われています。
それよりも長い時間アイドリングストップできれば燃費には効果的です。
それを予測した上で、アイドリングストップ機能のOFF/ONの手間が負担でなければ、手動でアイドリングステップ機能をOFF/ONを行っても良いと思います。
1回のアイドリングステップ機能のOFF/ON操作での機器の負担差は誤差レベルですから、機器の負担を気にする必要はありません。
アイドリングステップ機能のOFF/ONスイッチの磨耗が逆に増えます。
(toshi371019さんへ)

その程度で壊れるようなエンジンを使っていませんよ。気になるなら常にＯＦＦにしましょう。