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スペーシアカスタム、ムーブカスタム、タントカスタム、ハスラー、イグニス、ハ

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kan11712565 公開 2016-3-8 21:57:00 | 显示全部楼层 |読書モード
スペーシアカスタム、ムーブカスタム、タントカスタム、ハスラー、イグニス、ハリアー HARRIER、セレナ、ハイエース HIACEならどれがおすすめですか? MH22ワゴン WagonRスティングレーから乗り換えを考えいます! 33歳の男です! 通勤
とプライベートに使います!ドライブが好きです!
124884555 公開 2016-3-9 23:32:00 | 显示全部楼层
ドライブが好きであれば
走行性能とボディ安定性を重点において乗っていてストレスを感じさせない車がいいです
挙げているのでいえばイグニスとハリアーです 挙げた以外でCX-5 エクストレイルも
イグニス
軽の車重と同等の880kgそこに1200ccのエンジン+マイルドHV なので走行性能は抜群です
室内は車格からして意外と広いですヘッドクリアランスも十分に余裕があり居住性いいです
車高も私のコンパクトカーでの許容範囲1600mm以下の1595mmですので悪くは無い
ワゴンR乗っているんですから同じスズキってことでディーラーとの話しが早いかと思います
ハリアー
クラウン譲りのボディ安定性 エクステリア インテリア←これが売りかと
トルクと燃費で2400ccハイブリッドモデルがオススメ
2000ccガソリン車はコスパですが、如何せん1800kg強あるボディだから歯がゆいかと
中古車情報を先日見てたら走行1万弱 2400ccHVモデルが400万から410万だったかな
CX-5 XDプロアクティブの中古で260万ぐらい
↑も検討してみては
※乗り心地は車格相応です 一般的なボーダーラインでいったら 2000ccクラス以上が最良かと
toy1023891527 公開 2016-3-9 15:27:00 | 显示全部楼层
結構色々な車種でお悩みのようですね。私は2月に発売開始されました「スズキイグニス」が良いと思います。現在乗っている軽自動車より税金はやや高くなりますが、室内や加速性能に余裕があります。排気量は1200CC+マイルドハイブリッドシステム搭載で燃費もSUVながら素晴らしいです。全長3600mm以下×全幅1660mm×全高1750mm以下で軽自動車からの乗り換えでも普通車とは思えない小回りが効きますのでオススメです。
スズキディーラにはイグニスのカタログと試乗車が展示されていると思いますのでディーラへ足を運んでみて下さい。
現在乗っている車もスズキ車という事ですので話が早いと思いますよ。
dai1222912897 公開 2016-3-9 06:21:00 | 显示全部楼层
又、
随分とジャンルが滅茶苦茶ですね(笑)。
先ず軽自動車と普通車を同じ土俵で比較するのは無理が有るかと思います。
いくら良くなったと言っても、
軽自動車は軽自動車です(笑)。
基本的に私は軽自動車を、
こよなく愛する一人の男性。
軽自動車なら、どれを選んでも遜色は無いでしょう。
要するに好みの問題ですね。
普通車では、
ワンボックスにミニバン、
コンパクト‥
広さならワンボックスですね。
でも乗り心地の面では不利だとは思います(個人差有り)。
取り回しの良さならコンパクトでしょう。
間を取ってミニバンですかね。
個人的に私は軽自動車を勧めます。
普通車なら私の好みでイグニスかな!
軽自動車はランニングコストではナンバー1☝。
何しろ車には色々と金が掛かりますよね!
経済的余裕が有るならイグニス辺りがベストでは?
軽自動車と普通車とのバランス的に考えたらイグニス?
でも軽自動車を選択するのが堅いと思いますよ。
xpt121238844 公開 2016-3-8 22:31:00 | 显示全部楼层
私なら、
ドライブを楽しむなら、ハリアー。
通勤用なら、タントカスタム。
家族で移動なら、セレナ。
ハイエースは見た目はいいけど、乗り心地最悪ですよ。
ワゴンRからの乗り換えだと、イグニスもいいかもしれません。
軽カスタム以外の車種は、それぞれコンセプトが違います。
yok1215394761 公開 2016-3-8 22:23:00 | 显示全部楼层
ハスラー乗ってますが、なかなかいいですよ。軽がこんなにも進化していたなんて、知りませんでした。
toy1023891527 公開 2016-3-8 22:05:00 | 显示全部楼层
セレナでゆったりがいい。
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